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杨运Yang, Yun，是一名中国足球运动员。现效力中国足球超级联赛球队辽宁宏运，司职中场。

杨运在2009年被提升进入北京国安一队。2010年，他入选由北京国安青年球员组成的卫星球队北京国安精英参加新加坡职业足球联赛以增加比赛经验。3月12日，杨运第一次亮相职业联赛，帮助北京国安精英客场3比1击败芽笼联。在为北京国安精英联赛出场14次后，杨运在2010年7月被调回北京国安并报名参加2010年中国足球超级联赛。8月18日，他在北京国安客场战平陕西中建的比赛第59分钟替补闫相闯出场，首次代表北京国安出场。

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丹佛微风号列车（Denver Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）营运、运行于伊利诺伊州芝加哥和科罗拉多州丹佛之间的流线型旅客列车。它不仅是继先锋者微风号列车、双子城微风号列车、马克·吐温微风号列车之后伯灵顿铁路推出的第四列微风号系列列车，也是第一列编组设有卧铺客车的微风号列车。

丹佛微风号列车于1936年5月31日正式投入运营，主要竞争对手是联合太平洋铁路的丹佛城号列车（City of Denver），芝加哥至丹佛之间的单程运行距离为1,034英里（1,664公里），全程运行时间约为16小时。1956年至1966年，丹佛微风号列车的部分客车车辆在抵达丹佛之后，加挂于丹佛和格兰德河西部铁路的皇家峡谷号列车（Royal Gorge），运行区段延长至科罗拉多州的科罗拉多斯普林斯。1971年5月1日，为了挽救美国铁路客运的美国国家铁路客运公司正式开始营运，接管了当时全美20家大型铁路公司的客运业务，丹佛微风号列车亦成为美铁旗下的长途旅客列车路线之一，勉强维持营运一段时间后至1973年10月26日停运。

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安第斯大学建校于1948年，由马里奥·拉塞尔纳·平松、弗朗西斯科·皮萨诺·德布里加德和阿尔韦托·耶拉斯·卡马戈等人倡议创建。它被认为哥伦比亚第一所世俗主义的私立大学。自成立以来，安第斯大学得到了不少国际科学人物的支持。其中包括物理学家阿尔伯特·爱因斯坦，他是年轻的马里奥·拉塞尔纳的朋友。他们共同支持这个学术项目，其主要目标让哥伦比亚从无尽的暴力冲突尽快解脱出来，建设哥伦比亚的高等教育。1948年他们在安第斯地区租用了土地，1954年又买下私有土地建立校区，面积约25000平方米。建校时学生人数约为650人。

1960年代以来，学校购买了一新土地，学生人数逐步上升，最早一批建筑也开始建立。接下来几年建成的新校区有：圣何塞、加米涅斯避难地、加塔·格罗萨和老日耳曼啤酒厂校区。到80年代末，安第斯大学约有8万平方米的土地面积，建筑面积为37400平方米。1988年，阿尔弗雷多·布里加尔德和丹尼尔·贝穆德斯“综合发展计划”以发展教学设施。列拉斯和奥拉斯计划中的那些包含独立空间的楼宇投入教学使用。在1998年年底，安第斯大学实有95200的土地面积和52.629平方米建筑面积。此时的学生数量约为6500人。

2001年至2005年的“综合发展计划”中，安第斯大学加速发展，已经建立了73186平方米的校区建筑，总面积有155829平方米。新建筑中81％建在两个相邻的建筑群中，但也有核心校区之外的建筑：马里奥·拉塞尔纳大楼和胡利奥·马里奥·圣多明各大楼。现在校园内有80多幢建筑。该校的学术机构不断增长，2007年新设立了戈比埃尔诺·阿尔贝托·列拉斯·卡马乔学院，该院专门为哥伦比亚培养公务人员。

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