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泰利号驱逐舰（舷号DD-25）是一艘隶属于美国海军的驱逐舰，为保尔丁级驱逐舰的四号舰。她是美军第一艘以泰利为名的军舰，以纪念美国内战时期美国海军中校爱德华·泰利（Edward Terry）。
泰利号在1909年于纽波特纽斯造船厂开始建造，在同年下水，最后于1910年服役。接著泰利号留在大西洋及加勒比海域执勤。美国参与第一次世界大战后，泰利号被派往英国及爱尔兰海域，掩护协约国商船。战后泰利号在1919年退役，于1924年转交美国海岸防衞队服役。1930年泰利号返回海军，最后在1934年按照伦敦海军条约除籍出售拆解。
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传统的犹太文学和犹太著作普遍认为，上帝在西奈山和会幕把口头《妥拉》传授给了先知摩西，而摩西随后亲自把这些指示记录在《妥拉》中。正统犹太传统（orthodox Judaism tradition）肯定这一事件始于公元前1312年，并由摩西在随后之四十年内逐步记录在书面的《妥拉》中。非正统犹太学者则与现代圣经学者持一致意见，认为《妥拉》是在数个世纪中由不同作者完成的。
塔木德其中的一章(Gittin 60a)中记录了两种犹太教观点：其一认为，《妥拉》是摩西按照上帝的指示逐步完成，直到他去世时才写完的；另一种观点则认为，摩西在他将近去世时才把这些多年来的指示写成了书面的《妥拉》。塔木德(Menachot 30a)的另外一章提出摩西不可能记录下《妥拉》中最后八节关于他自己的去世和下葬的内容，因此认为这八节只可能由先知约书亚完成。犹太学者阿伯拉罕·伊本·埃兹拉认为这几节包含了只可能发生在摩西去世后的内容，并暗示说它们是先知约书亚在摩西去世多年以后才添加的。有一些其他的先知认为，尽管这八节不是由摩西本人记录，但摩西仍然是受上帝指示得知这八节内容，并由约书亚按摩西本人遗嘱写下。这一解释也符合了《妥拉》常常牵扯到未发生之事件的背景。
正统犹太教义均肯定《妥拉》由摩西著成。现代改良派，自由派犹太教运动和大多数保守犹太教派均不认为《妥拉》由摩西著成。
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