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比沙亚人大部份分布在整个婆罗洲：汶莱、马来西亚的沙巴和砂拉越 、加里曼丹。
* 马来西亚 砂拉越：7,000（1984）沙巴：22,000 （2015）
比沙亚人使用标准马来语及沙巴比沙亚语（Bisaya）。比沙亚族可能与菲律宾的比萨亚人是近亲。有人认为比沙亚族应该被称为比沙亚-杜顺（Bisaya-Dusun），因为比沙亚族的文化和语言又和沙巴杜顺族（Dusun）相似。比沙亚语属印尼北部南岛族语系的分支，也和汶莱方言有相似的地方。沙巴比沙亚语与杜顺语 Tatana方言有 90％ 互通度，与砂拉越及汶莱的比沙亚语也分别有58％及57-59％的词汇相似度。
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青长高速动车组列车是中国铁路运行于山东省青岛市青岛站及湖南省省会长沙市长沙南站的高速动车组列车，途经山东省、江苏省、安徽省、河南省、湖北省、湖南省六省，客运里程1711公里。其中青岛站至长沙南站运行9小时58分，使用车次为G290/287次；长沙南站至青岛站运行9小时45分，使用车次为G288/289次。
2014年7月1日，增开青岛~长沙南G290/287、G288/289次列车。
2016年9月10日，配合徐兰高速铁路通车，该车在徐州东至武汉间改经徐兰高铁、京广高铁运行。
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昌西号驱逐舰（舷号DD-3） （最初编号为Destroyer No. 3） 是一艘美国海军班布里奇级驱逐舰，以纪念美国海军艾萨克·昌西准将。
昌西号驱逐舰于1901年10月26日在宾夕法尼亚州费城的纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司下水，下水仪式由M·C·S·托德女士（M.C.S.Todd）主持。1902年12月2日，昌西号被封存，直至次年2月21日正式入役。随后，海军上尉斯坦福·埃尔伍德·摩西指挥昌西号至太平洋舰队报到。
服役后的昌西号进入了海岸中队服役直至1903年9月20日。此时，昌西号被编入亚洲舰队并于12月18日驶离基韦斯特岛开赴东方。昌西号经由苏伊士运河最终到达甲米地。此后，昌西号参与了在菲律宾群岛海域的冬季巡航和夏季在中国沿海的夏季巡航以显示美国在远东地区的实力。1905年12月3日至1907年1月12日，昌西号又进入封存状态。除此之外，昌西号一直在亚洲服役，直至美国参战。
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