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* 1916年7月1日：阿波铁道鸣门线开业，为总站。
* 1928年1月18日：伸延至鸣门站，变为中途站，改称为「蛭子前站」（ゑびす前駅）。
* 1933年7月1日：阿波铁道国有化，成为日本国有铁道下的车站。车站名中的平假名改为汉字。
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* 《我的祖国》，其中的《伏尔塔瓦河》—斯美塔那
* 《阿尔卑斯交响曲》—理查德·施特劳斯
* 《查拉图斯特拉如是说》—理查德·施特劳斯
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用于把阿波罗五号送入轨道的土星1B号运载火箭代号“SA-204R”，原计划用于阿波罗一号。火箭早在1966年8月就运到肯尼迪角，火灾后经检查确认没有受损13920。点火前包括航天器、推进剂在内的火箭总重58万9413公斤19。
任务航天器高55米，没有发射逃逸系统和服务与指令舱所以显得比较短，登月舱装在火箭顶端的航天器－登月舱适配器内。航天器－登月舱适配器编号SLA-7，就在火箭顶盖下方，一旦顶盖在轨道抛弃就会自动打开四块面板，以便登月舱脱离火箭并拉开距离9–10。
LM-1是第一个做好飞行准备的阿波罗登月舱。阿波罗五号是测试任务，不需要月面起降的支架，去除还能减轻重量。
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