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1983年:成立电子事业部门，生产半导体导线架、IC插座等。
1989年:成立转投资事业「朝新金属工业股份有限公司」
1994年: 通过ISO9001 (CNS12681)
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这架波音767于1985年出厂，在事发前的飞行小时数为39,541小时，起降次数为14,308次。
155名乘客中有135人来自韩国，19人来自中国，1人来自乌兹别克。其中多数乘客为赴中国旅游的韩国旅行团成员。
中国国际航空（以下称国航）的波音767-200ER型客机在当日早上8时37分（当地时间）从北京首都机场起飞。大约两小时后飞抵韩国釜山金海国际机场，当时正下著微雨及有雾。韩国时间11时16分，金海机场控制塔指示国航129号航班使用仪表著陆系统向36L跑道进场，再目视盘旋至18R跑道。在进场过程中，飞机错失了跑道，并且飞离了盘旋保护空域。11时21分，飞机坠毁于机场附近的山上，首先是右翼撞击树木，紧接著整架飞机撞上地面，断开数截并著火。机上只有37人生还，包括肇事的机长。其中一名韩国乘客在坠机后两个小时内救出将近20名生还者。
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永谢布部（Yngsiyeb）又译应绍不、永邵卜、永舍布、引蛇布、鹰韶保、雍谢布，博尔济吉特氏，是北元灭亡后的东蒙古部落。得名于元朝管理上都开平府察罕脑儿行宫的“云需府”。
15世纪中叶属亦思马因太师，1486年，亦思马因死后，归属亦卜剌，内有阿速、哈喇嗔、舍奴郎、孛来、当剌儿罕、失保嗔、叭儿廒、荒花旦、奴母嗔、塔不乃麻十营。1510年，达延汗击败亦卜剌，存留的永谢布部组成蒙古六万户（察哈尔、喀尔喀、兀良哈、鄂尔多斯、土默特、永谢布）中的右翼三万户之一，其中主要部落是喀喇沁、阿速、永谢布，以永谢布为万户之名。永谢布驻地“在宣府张家口边外正北，离边约二十日程”。16世纪中叶起，各部向东扩张势力，控制朵颜卫部分地区，另有一些部众迁至青海。永谢布和阿速最初封给达延汗之子五八山只台吉，后被巴尔斯博罗特之子我托汉卜只剌台吉占据。哈喇嗔七鄂拓克则由巴尔斯博罗特之子把都儿台吉占据。1628年，永谢布与林丹汗战于土默特赵城（今呼和浩特），失败，部落散逸，部名随之消失；1632年，外喀尔喀的绰克图台吉将青海地区的永谢布残部击败。
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