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* 长子郡王衔多罗贝勒溥庄,生母为侧福晋郭佳氏
* 第三子溥华 (早死),生母为侧福晋郭佳氏
* 第四子三等镇国将军溥兰,生母为侧福晋郭佳氏。嫡妻乌立杨罕氏,妾刘氏。有三个子:毓林,三等辅国将军毓杲,毓果。
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* 美国职棒大联盟史上的单场投出最多三振的投手是1962年的Tom Cheney对金莺队投了16局、飙出21次三振。
* 台湾选手单场最高纪录是巴尔的摩金莺队投手陈伟殷于2012年7月30日面对奥克兰运动家创下,主投5.2局投出12次三振。陈伟殷在转战迈阿密马林鱼后,又于2016年5月12日面对奥克兰运动家平生涯纪录,主投6.1局12次三振。
* 1979年,威廉波特世界少棒大赛中华队小将陈昭安主投6局投出18次三振,演出罕见的“完全三振”。
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第一节车厢在2014年的InnoTrans上向公众展出。第一列原型车则于2014年秋季在柏林和莱比锡展出。它招致了许多批评,例如行李空间太小、座位不太舒服,或者不设快餐车或餐车。
根据2011年的计划,首列双层客车应在2013年投入使用,但这个日期已不断推迟。庞巴迪辩称交付延误是由于需要通过Eisenbahn-Bundesamt的适航审批,在此背景下,德国铁路已多次要求其提供额外证据。直至2015年7月,双层客车才开始在杜塞尔多夫和莱比锡等多个车站展出。联邦铁路局于2015年9月批出适航证,之后将车辆移交给德铁长途运输,并开始人员培训。截至2017年1月,庞巴迪共交付了25组列车。而原计划是在2013年底前交付首批27组列车。
2013年9月,德国铁路又订购了17组双层IC列车,订单价值为2.93亿欧元。在从斯图加特至瑞士的路线上,这些列车将暂时由146型机车牵引,自2019年开始则使用适配瑞士通行能力的147型机车,但这并没有实现。
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