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德大铁路全长290公里，自德州市的京沪铁路黄河涯站引出，东至潍坊市北部的大家洼站与大莱龙铁路相接，于2010年5月动工，2014年8月11日8时8分正式铺通，2015年9月28日通车。
大莱龙铁路全长175公里，西起潍坊大家洼车站，向东经海化、寿光、寒亭、昌邑、平度、莱州、招远至龙口，共设10个中间站，工程建设概算总投资11.42亿元，2005年6月28日正式投入运营。
龙烟铁路全长123公里，西起大莱龙铁路龙口西站，终至蓝烟铁路珠玑站，为国家一级标准，工程投资总额约为28亿元，2013年11月开工建设，2017年10月份工程竣工，2017年12月28日正式通车运营。
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甜菊属（学名：Stevia）是菊目菊科的一属，拥有约261个草本植物和灌木物种，原产于北美洲西部和南美洲的亚热带和热带地区。本属中的物种之一甜叶菊（S. rebaudiana）因其叶子生产甜菊糖而广为栽种。甜菊糖是常见的甜精和代糖，它的甜味扩散较慢、持续时间比食糖长，但部分高浓度萃取物带有苦涩或类似甘草口感的余韵。
甜菊可提炼出甜度是食糖的300倍的甜菊糖，热量低、对血糖影响甚微，因此在低糖饮食风潮兴起下逐渐受到青睐，普遍被用为天然甜味剂。事实上，甜菊在少数国家已经有数十年、甚至数世纪的悠久历史，例如日本很早就懂得以甜菊添增甜味。然而，也有其他国家由于健康考量或政治因素，禁止或限制甜菊的使用。例如，美国曾在1990年代早期禁止使用甜菊，仅开放膳食补充剂用途，但在2008年认可以甜菊糖苷萃取物作为合法食品添加剂。近年，允许使用甜菊甜精的国家数已有渐增趋势。
早在千百年前，巴拉圭的印第安人就已将甜菊糖作为甜味剂使用。当地人将此种灌木状草本植物称为“KAATA”，意为“甜草”。
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胆囊，是位于右方肋骨下肝脏后方的梨形囊袋构造，有浓缩和储存胆汁之用。
胆囊是一个有弹性的梨形囊袋。胆囊内的单层柱状上皮细胞会分泌出粘液，构成粘膜。保护胆囊内壁免受胆汁腐蚀。
胆囊的作用有浓缩和储存胆汁。胆汁溶解脂肪及酒精，肝会不断分泌胆汁，流进胆囊中储存，并在需要时将胆汁送进消化道以协助消化脂肪。由肝脏下行的总肝管与胆囊管会合形成总胆管，总胆管经过胰脏，在肝胰壶腹胆汁与胰液混合，并排到十二指肠。
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