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圣吉勒德克雷托（Saint-Gilles-de-Crétot，sɛ̃ ʒil də kʁeto）是法国滨海塞纳省的一个市镇，属于鲁昂区。
（P625）面积P2046，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：P47。
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本地区发展较早的聚落为狗头、王爷垄等，在日治期初期的官方地图上已有记载。1929年，纵贯线铁路杨梅、竹北间路段北移，新设湖口车站于本地区东北部。车站附近地区逐渐形成聚落，其后又扩大到东邻上北势部分地区，一般称为「新湖口」，而位于省道台1线旁古称大湖口的聚落则改称「老湖口」（旧湖口）。
台铁纵贯线是台湾西部纵向铁路干线，大致以东北—西南走向转北北东—南南西走向经过下北势地区，并设有湖口车站。该站属三等站，停靠部份自强号、莒光号列车及全部区间快车、区间车，乘客借此可前往台铁沿线各站。
县道117号（德兴路、中山路二段、中正路一段）是新丰埔和至香山内湖的道路，大致以北北西—南南东走向经过本地区东部，向西北转西可前往福兴、后湖并止于省道台15线路口，向南南东可前往老湖口、番子湖、六家、埔顶、新竹市区等地。
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休宁站于1984年5月31日随皖赣铁路投入运营。在当时公路基础建设条件非常落后的情况下，铁路的开通加大了休宁县城与外界的联系，当地市民和货物均通过铁路前往和发往全中国各地。休宁站业务最繁忙时每天有近20趟客货运列车，需办理售票、行包及行李托运，每天发送客流可达五六千人；当地的生产材料和货品如木材、毛竹、啤酒等通过铁路发送至路网各地，同时接收从外地运来的粮食、化肥、煤炭、钢材等物资。
2000年来，随着当地交通状况的逐渐改善，以及在数次中国铁路大提速影响下，铁路部门决定关停部分皖赣铁路车站的客运业务，使得相邻客运站之间的距离能达到50公里，以减少列车停站多导致列车平均旅速低的情况。由于休宁站离黄山站距离较近，上海铁路局决定在2007年5月取消休宁站客运业务；在客运业务停办之后，车站于2008年4月停办行包业务。车站货运业务于2008年9月1日正式停办。
目前休宁站共有17名职工，办理列车通过、会让业务和通勤列车旅客乘降业务，不办理行李、包裹托运业务。车站每日有一对来往黄山和倒湖的通勤列车停靠，供车站及沿线铁路职工使用。货运仅办理专用线、专用铁路货运作业，办理整车危险品货物运输，主要发到物品为柴油。车站设有一条通往安徽储备物资管理局三五九处的专用线。
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