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香州港位于中国广东省珠海市香洲区东海岸港口路,是一个客运港口,由广东万山投资有限公司所属的珠海市万山区港务有限公司由和珠海九洲控股集团有限公司合资共同经营。
1997年,香洲港码头落成,共有3个500吨级泊位。
2019年11月,香洲港码头计划扩建,新建3个1000吨级客运船泊位及1个1000吨级客货滚装船泊位,并配套建设人行廊道、停车场等设施。
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南大干线是中国广东省广州市番禺区一条东西向的快速路,起于石壁街道钟三路(番海大桥),途经大石街道、南村镇、新造镇、化龙镇,止于石楼镇莲花大道(利丰大道),全长约30.32公里,道路规划红线80-90米宽,按主辅分离式设计,主线双向六至八车道,辅道双向四至八车道,主线设计行车速度60-80公里每小时。全线共设立交25处,包含互通式立交5座,下穿隧道8座,跨线桥12座。
南大干线最早出现于1997年规划的《番禺市市域规划》,当时规划的设计最高限速为60公里每小时。在2003年时最高限速改为80公里每小时,但在2004年时出现规划名称为“平南高速”与南大干线极其相似的高速路,并从2006年起屡次遭受沿线居民反对。2012年,交通局注销平南高速项目,原线走向由南大干线代替。
南大干线于2014年5月28日最先开始广东省妇幼保健院-市新路标段(BT标段)动工准备,但在2016年才开始陆续启动全线标段施工准备。2017年全线标段开始围蔽施工。
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浦城土墩墓群位于中国福建省浦城县仙阳镇管九村和忠信镇上同村、排栅村,因建设黄衢南高速公路,管九村西侧的34座土墩已行抢救性发掘,这是福建地区首次发现土墩墓,对研究土墩墓的演变规律有重要价值,这也是福建一次性出土青铜器最多的考古发现,发掘成果被列为2006年度全国十大考古新发现,并获2006-2007年度国家文物局田野考古三等奖。 2009年浦城土墩墓群被列为福建省文物保护单位。
土墩墓群沿柘溪两岸分布于管九村两侧的社公岗、洋山、麻地尾、晒谷坪、鹭鸶岗,排栅村两侧的新亭子山、吴厝禁山、马面排山、洋沙岭,上同村东侧的凹背山、山瓦场岗、下鸡母山等山丘上,分布面积约130,000平方米。土墩地表隆起大多较明显,平面呈椭圆形、方圆形和圆形,高约1~2米。
2005年1月至2006年12月,福建博物院、福建闽越王城博物馆和浦城县博物馆联合在管九村西侧对部分墓葬进行了抢救性发掘,共发掘34个土墩,计41座墓葬,其中一墩二墓的有4座,余皆一墩一墓。出土遗物300件,其中原始瓷器68件,主要器形有豆、罐、尊、瓮、簋、盂、盘等;印纹陶器146件,主要有罐、簋、豆、尊、盅等;青铜器72件,以短剑、矛为主,还有戈、锛、匕首、刮刀、镞,以及尊、盘、盅形器等。此外,还有玉管饰和石器各7件。根据墓葬形制和出土遗物以及C14测定,这批土墩墓可分为三期:第一期为夏商时期,均出土黑衣陶器和软陶器;第二、三期分别为西周和春秋时期,其中部分墓葬呈西周晚期至春秋早期的过渡状态。
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