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DD91型柴油机车（DD91形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的液力传动柴油机车车型之一，由新三菱重工业于1962年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产，但为后来的DD54型柴油机车奠定了基础。
1950年代初，日本国有铁道受到美国和联邦德国（西德）的影响，也开始推动非电气化干线的牵引动力内燃化改革。1952年，日本正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车的开发和摸索阶段，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1962年研制成功的DD91型柴油机车即为其中之一。
DD91型柴油机车是新三菱重工业研制的1800马力液力传动柴油机车，取代了DF93型柴油机车成为当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。这款机车借鉴了德国联邦铁路的V160、V200型柴油机车，其柴油机、液力传动装置、辅助传动系统等设备均由西德进口。
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岳池弥勒寺位于四川省岳池县，文物遗址年代判定为清。2012年7月16日公布为第八批四川省文物保护单位。
岳池弥勒寺位于四川省岳池县城北31公里鱼峰乡小学校内。由大殿和左、右厢房组成。坐南朝北。建筑面积336.84平方公尺。大殿面阔3间13.3公尺，进深3间13.4公尺，高11.3公尺，重簷，歇山式屋顶，穿斗粱架，小青瓦屋面。左厢房：面阔4间20.6公尺，进深4间7.7公尺，单簷，悬山式屋顶，穿斗梁架，小青瓦屋面。岳池弥勒寺保存较为完整，具有鲜明的清营造法式特色和地方特色，对于研究地方区域的建筑类型和建筑特点提供实物材料。1989年，岳池弥勒寺被岳池县人民政府公布为县级文物保护单位；2011年，岳池弥勒寺被广安市人民政府公布为市级文物保护单位。
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朝鲜半岛的高丽王朝尊奉外王内帝的外交策略，在国内，其君主被称为「陛下」。元朝侵略高丽之后，臣下对国王的称呼被元朝降格为「殿下」（전하）、宗亲称呼君主为「主上」（주상），王世子为「邸下」（저하）。此称谓到了朝鲜王朝建立后仍被延续，直到大韩帝国建立之后，才随著高宗的称帝而被恢复为「陛下」。
日本称自己的包括三后（太皇太后、皇太后、皇后）的皇族还有摄政、关白、征夷大将军为殿下。明治维新后，亲王、内亲王、王、女王等皇族尊称为殿下，而三后称陛下。
欧洲君主制国家的敬称Royal Highness在中文中亦译作殿下。
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