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目前并不清楚法赖是在何时、以何方式进入清太祖努尔哈赤的庭院，成为闲散女人。「闲散女人」满文写作「sula hehe」，有学者以康熙朝的满文档案对应来看，认为闲散女人有可能只是内廷服役之妇差，但尚未有定论152。同时，亦有学者参考几个康熙朝案例，认为闲散妇人是与家主有性关系的女性家奴，其地位无法用汉人社会中「妾」或「婢」的概念来笼统概括，例如司法官员在处理财产继承问题时，倾向将闲散妇人与死者之妻并列作为家庭成员，使她们名义上成为被赡养的对象，不把她们当作奴仆分给财产继承人，并倾向认为家主死后被其亲属强制再婚的闲散妇人所生的家主儿子仍有继承权。

根据初修本《太祖武皇帝实录》的记载，万历二十七年（1599年）九月，大臣杨古里生擒孟格布禄。之后，努尔哈赤本想把自己的女儿莽古济指配给孟格布禄为妻，让他返回哈达国，不料「孟革卜卤私通嫔御」，又与刚盖通谋欲篡位。事泄之后，努尔哈赤「将孟革卜卤、刚盖与通奸女具伏诛」。这段文字在《满洲实录》中被略作改动，例如「孟革卜卤私通嫔御」一句在汉文本中被写为「蒙格布禄淫恶不法」，而在满文本中则被写为「menggebulu beile taidzu sure beile hūwai dergi sula hehe de latufi」，直译为「蒙格布禄贝勒与太祖聪睿贝勒庭院内闲散女人通奸」152。

另外，一些明代民间史料亦记载了孟格布禄私通努尔哈赤妾室之事，并提及此妾名为「法赖」、「法頼」，例如明代归安人茅瑞征所著的《东夷考略》称万历二十八年四月，努尔哈赤捏造孟格布禄与其妾法赖通奸之事，并射杀之，而明代东筦人陈建所著的《皇明从信录》则称努尔哈赤「寻证猛酋（孟格布禄）奸妾法頼，射杀之」。

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2006年3月铃木公司在日内瓦车展上宣布铃木世界拉力车队将投入2007年度世界拉力锦标赛，并公开其参赛概念车型式；这辆车乃由田嶋伸博率领的铃木运动公司（IRD公司前身）负责设计。2007年2月开始在日本分站下场测试，至于砂石路测试则是同年4月在法国南部进行。接著在科西嘉岛分站中，法国籍赛车手Nicolas Bernardi（Nicolas Bernardi）和领航员让-马克·福廷（Jean-Marc Fortin）驾驶SX4 WRC实际下场比赛；该队亦派出芬兰籍Sebastian Lindholm（Sebastian Lindholm）和领航员托米·图奥米宁（Tomi Tuominen）参加英国分站比赛。

2007年12月17日该车队宣布2008年度的比赛中，将由稻垣秋介取代原技术主管米歇尔·南丹（Michel Nandan）的职务，川田辉担任车队经理，赛车手则为芬兰籍Toni Gardemeister（Toni Gardemeister）、瑞典籍沛尔-贡纳尔·安德森等二人。由于错误的头段橡胶垫导致引擎故障，安德森在蒙地卡罗分站获得第8名，加德迈斯特则在瑞典分站获得第7名。后来，两辆车在墨西哥分站双双退出比赛。接著在纽西兰分站赛事中，安德森拿到第6名、加德迈斯特为第7名。日本分站里两人则各进步一名，甚至在札幌巨蛋举办的超级特殊赛程中，加德迈斯特替该车队夺下第一个获胜。在英国分站中，安德森获得第5名，加德迈斯特则是第7名。

可惜的是，受到金融海啸的冲击，2008年12月15日该车队宣布暂时退出2009年度WRC赛事。

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1960年代初期日本国民所得收入增加，而且急速建造包含高速公路在内的道路网，加上通商产业省提出「国民车构想」，于是新三菱重工业先是在1960年推出三菱500。但因马力不足，迟迟难以打开销售量，所以才推出马力更大的车款Colt 600，结果这款车总共卖出了13,289辆。关于车名的由来，「colt」在英语中意指4岁以下的小马。

1962年 - 7月Colt 600正式发售，采用和前代车款三菱500 Super Deluxe同样后置后驱的布局方式，动力来源也同为594c.c.直列二缸OHV气冷式NE35B型引擎，可输出25ps／4,800rpm的最大马力，极速可达100km/h。三速手排的排档杆从车室地板移至方向机柱旁，档位位置也从「工」字形改成一般的「H」字形。同年举办的第9届东京车展曾经展出其敞篷车版本，这是该公司第一辆参展车款，而且不对外公开发售。不过在2005年的第75届日内瓦汽车展上，为了推广三菱Colt，该公司复刻制造了一辆Colt 600的敞篷版本。

1965年 - 随著三菱Colt 800新车发表，Colt 600正式停产。

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