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卵圆若鲹首先由法国博物学家乔治·库维尔（Georges Cuvier）于1833年根据从新几内亚水域采集的标本进行科学描述，该标本被指定为模式种。Cuvier将这种新种命名为Caranx oblongus，具体的词意为「椭圆形」，指的是本种的形状。随著时间的推移，它首先被重新分类在现在无效的Carangichthys属，最后被重新分类为Carangoides属。
本鱼分布于印度太平洋区，东起亚丁湾、东非西至斐济、东加海域；北起日本南部，南迄澳洲海域。
本鱼体形椭圆形而侧扁，上下颔具绒毛状齿，上颌还有一系列不规则的中等大小的外齿，有26到30个鳃耙和24个椎骨。体上半部暗橄榄绿色，下面是银白色或黄色，在第二背鳍射线的基部之间的背线上有小的蓝色到黑色斑点。第一、第二背鳍呈暗蓝色，而臀鳍呈黄色，有白色叶尖，胸鳍呈黄色。背鳍硬棘9枚、背鳍软条17-19枚、臀鳍硬棘3枚、臀鳍软条15-17枚，体长可达46公分。
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DF93型柴油机车（DF93形ディーゼル机関车）是日本国有铁道的液力传动柴油机车车型之一，由日立制作所于1960年设计制造。该型机车属于实验性车型，仅试制了一台并未投入批量生产。
1950年代初，受到美国和联邦德国（西德）大力推动牵引动力内燃化改革的影响，日本国有铁道也开始计划非电气化干线的牵引动力现代化。1952年，日本正式结束了石油制品统制制度，日本国铁随即恢复新型柴油机车的研制工作。在国铁柴油机车处于开发和摸索阶段的1950年代，日本国内的铁路机车制造商先后试制了一系列原型车，日本国铁并与制造商订立了车辆贷借契约，以租借的名义将这些原型车纳入国铁车辆编制及进行试验，1960年研制成功的DF93型柴油机车即为其中之一。
DF93型柴油机车是由日立制作所自行开发的1100马力液力传动柴油机车，也是当时日本国内功率最大的单机组液力传动柴油机车。实际上，该型机车并非以日本国铁为主要推销对象，而是作为一款对外展示日本柴油机车技术的示范车辆，以便打开南美洲、东南亚、中东地区的出口市场。因此，这是一款专门为支线铁路而设计的客货运通用柴油机车，采用了轴重不足12吨的Co-Co轴式，以提高线路适应能力。机车装用了引进西德技术的L12V 18/21m.A.型柴油机及LAZ10R型液力传动装置，并采用了在当时较为先进的油—水热交换器间接冷却、自动调节式静液压驱动风扇、气动式柴油机无级调速器等技术。
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赫斯维尔之役（Battle of Hartsville）于1862年12月7日发生在田纳西州，属美国内战时期斯通河会战的一部分。北方联邦的坎伯兰军团于佩里维尔之役打败了南方邦联的田纳西军团后，仍派俄亥俄州第106步兵团、俄亥俄州第108步兵团和印地安纳州第2骑兵团紧追不舍，他们最后要止步扎营，休息过夜。不久，约翰·亨特·摩根发动的摩根突袭卷至田纳西州，其1,400名骑兵于早上六时突击有2,300人驻守的军营，由于联邦军的指挥官当时不在场，令兵团无法反击，结果邦联军以伤亡146人，折损北军262人，另外1,844人投降。
邦联军于赫斯维尔之役的大胜，鼓舞了当地的军民进一步消灭南侵的联邦军，终于1862年12月15日，斯通河之役爆发。
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