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林羚（Tragelaphus spekii），又名泽羚，是栖息在刚果民主共和国、博茨瓦纳、赞比亚及肯雅沼泽的羚羊。
林羚肩高1.5米。牠们的毛皮是防水的，雄羊是深褐色的，雌羊是赤褐色的。牠们有白色斑纹及斑点。牠们的蹄很幼长，很适合在沼泽生活。雄羊有鬃毛及角，角扭曲及有1米长。
林羚栖息在纸莎草沼泽，是游泳能手。牠们为了逃避如豹及野狗等掠食者，会跳入及潜在水中。牠们是暮晨活动的，但有时日间或夜间都会活动。雌羊倾向聚居，雄羊在交配后大部份时间都是独居的。
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* 光阳 HONDA NSR150 一代车，引擎号码开头编号NS150R，整流罩材质厚实但外观尺寸较小，引擎及主要零件由日本原装进口，全车则在台组装完成。因环保法令限制，为降低排气音量，将排气管膨胀室出口末端以铁片封闭，强制排气气流转向由侧方孔洞通过尾管消音，马力则降低为台规之23.5 ps。前后座相连一体式座垫，一代RC气阀控制器。另为降低污染排放，于排气管膨胀室前段设置布织触媒符合「一期环保法规」标准。
* 光阳 KYMCO NSR150 二代车(前期)，光阳生产制造引擎并自主化修改车体外观。全新改款配色的大型整流罩、新配色油箱、新车灯及后照镜与前后分离式座垫。引擎号码改为KW6D, 二代初期环保装置同一代车, 但化油器油嘴与油针设定与一期不同,符合「二期环保法规」, RC气阀(TV-115)控制器也与一代不同。
据说 有车友破解了控制器的电路，待速时阀门可半开，仿造SP的待速模式。
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既有线，在中国大陆地区为工程技术等部门的专用术语，多用于铁路及公路工程上，指新建线路建设前已经建造好的线路。在对原有线路进行改建、扩能、增建第二线时，称原有线路为既有线。
在铁路领域，既有线有国铁既有线及地铁既有线之分。国铁既有线往往作为一个铁路线路类别，泛指所有客货混跑或仅用于货运的国铁线路，有时亦称普速铁路，与高速铁路含义相对，这一含义与日本的在来线含义相似；地铁既有线属于城市轨道交通领域的含义，“既有”一词表示已建成投用的线路，与在建线路含义相对。
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