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在 Geislinger 线路电气化之后，59型机车便失去了用武之地，于是被转让给了奥地利，在 Semmering 线路上使用。在二战期间，还有几辆该型机车辗转到了南斯拉夫和匈牙利，余下的机车在德国联邦铁路服役到1953年。

转移到奥地利的30辆59型机车中，多数在二战后被出售，其中两辆卖给了苏联，六辆卖给了匈牙利。其后奥地利铁路仅余4辆59型，编为ÖBB 659型，分别是659.06, 23, 29及 41号。这些机车于1957年退役。

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* 关锡宁（2001年8月—2006年6月）

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正模标本（编号：NMMNH P-76870）出土于坎潘阶至马斯垂克阶（约7200万年前）的哈尔湖组，是个含有头骨的部分骨骼，部位包括：上颌骨、颧骨、眉角、顶骨、鳞状骨、齿骨、两个颈椎、两个背椎、两个肋骨、肩胛骨下部与鸟喙骨连接、尺骨上部、指爪、髂骨。保存于新墨西哥自然史与科学博物馆。

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