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角蝰的体色分布主要以黄色为主，另外也有浅灰色、粉红色、及浅棕色等多种读颜色构成纹理。多变及偏浅的颜色可以让牠易于藏匿，不为猎食者所发现。另外，从解剖学上看，牠的背后有一块与身长相等，呈长方形的黑纹。腹部呈白色，尾巴末端则是黑色的。
角蝰与一般非洲蛇一样，主要分布在北非地区的干燥沙漠地带，如摩洛哥、撒哈拉、毛里塔尼亚、马里共和国等地，亦会向东发展出没于阿尔及利亚、突尼西亚、尼日尔、利比亚、乍得、苏丹共和国、埃及、埃塞俄比亚及索马里等地。牠们的活动范围，还从西奈半岛伸延至以色列境内的内盖夫北部。在阿拉伯半岛里的也门及沙地阿拉伯西南部地区，可以发现角蝰跟另一种角蝰属蛇类Cerastes gaperettii杂居于同一区域的情况。
角蝰以蛇类独有的蛇行形式进行移动，不过由于牠们多在沙砾间行走，因此牠们并不是以滑行的方式移动，而是以身体的重量向地面施压，产生移动的力量。所以，研究者通常可以藉著残留在沙地上蛇印，以判断角蝰腹部的鳞甲数量。角蝰性格沉稳，但当面对威胁的时候，牠们会把身体蜷曲成「C」状，并磨擦身体以向敌人作出警示。由于牠们的鳞甲相当坚硬，因此能磨擦出强力的响声，就像锯鳞蝰蛇一样。牠们也拥有急遽的咬击能力。
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阿博特号驱逐舰（舷号DD-184），转交英国皇家海军后更名查尔斯顿号，是一艘美国海军建造的驱逐舰，为维克斯级驱逐舰的110号舰。她是美军第一艘以阿博特为名的军舰，以纪念1812年战争时期的海军军官祖·阿博特（Joel Abbot）。阿博特曾跟随马休·培里带领黑船到日本。
阿博特号在1918年于纽波特纽斯造船厂开始建造，在同年下水，于1919年服役，其时第一次世界大战已经结束。稍后阿博特号被派往大西洋执勤，在1922年退役封存。第二次世界大战爆发后，阿博特号于1940年重新服役，并按租借法案转交英国，更名查尔斯顿。此后查尔斯顿号负责商船护航。1944年查尔斯顿号因撞船意外受损，而在1945年提早退役。1947年查尔斯顿号被出售拆解。
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长虹堤是琉球国时代建设的一座全长约1公里的堤坝及桥，位于今日冲绳县那霸市，将崇元寺附近（那霸市泊）与伊边嘉麻（那霸市松山附近）连接起来。
最初，当中国册封使来琉球的时候，琉球王命令在那霸到安里之间用小船搭起一座浮桥，以便往来。1451年，尚金福王命令国相怀机在这里建立一座桥梁，以便行人往来。相传工程建设之处海深浪高，怀机便筑坛向天照大神许愿了二夜三日，最终海水退去露出海底，堤坝因此顺利建成。1633年，册封船队来到琉球时，册封使杜三策的从客胡靖称赞此桥「远望如长虹」，「长虹堤」之名由此而来。
这里也曾是琉球的著名景点，1756年册封使周煌在其著作《琉球国志略》中收录有「中山八景」画像，其中就有长虹堤的画像，题为「长虹秋霁」。葛饰北斋的浮世绘「琉球八景」中就描绘有长虹堤。在琉球国时代，长虹堤是连接那霸和首里的主要道路，但自1914年首里至那霸的有轨电车开通以后，其地位逐步下降。长虹堤在冲绳岛战役中被毁，在战后又经过城市的开发而面目全非，仅剩下部份遗址被保留下来。
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