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肌肉崇拜（sthenolagnia），是一种身体崇拜的形式，其崇拜者以各种包含磨蹭、按摩、亲吻与舔舐等性刺激方式接触所谓的主导者的肌肉。
主导者几乎总是一名健美运动者，要么是一名健美身材比赛者或是有著大号身材及相当显著的肌肉的人，然而崇拜者常常但并不总是较为纤瘦、矮小与过胖的。肌肉崇拜包含不同性别与性倾向的参与者。
在肌肉崇拜中所行使的强力支配与疼痛数量相当地多变，视参与者的渴望而定。有时候，主导者使用他或她的体型与力量来Pin (amateur wrestling)较矮小的崇拜者，强迫崇拜者赞美他或她的肌肉。然而在其他的例子中，崇拜者只不过感受与赞美主导者肌肉的收缩。
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* 2023年至2024年将开工复建嘉陵江索道，连接渝中区和江北区。
每天10:00-18:00，2011年2月28日，因大量市民前来迎送最后一班索道，运营时间延迟到19时40分。
最初嘉陵江索道的票价是1角钱，停运前票价为5元人民币（刷卡购买只要1.8元）。
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苏联民航2306号班机是一班由苏联民航运营自沃尔库塔经停瑟克特夫卡尔飞往莫斯科的定期国内航班。 1986年7月2日，该机在自瑟克特夫卡尔起飞后不久返航进行紧急着陆的过程中坠毁，机上92人中有54人遇难。
涉事班机在自瑟克特夫卡尔起飞后爬升至5600米（18400英尺）左右时，后货舱的烟雾警报响起。机长遂命令飞行工程师去确认警报。而他自己也违反规定随同飞行工程师前往查看。返回驾驶舱后，机长令副驾驶去扑灭火灾。他自己则进行紧急下降并驾机折返至距离140千米的瑟克特夫卡尔。 在飞机自6700米下降的过程中，副驾驶和飞行工程师正在奋力扑灭火灾，然而机长和导航员却都待在驾驶舱里。 当飞机下降至1000米（3280英尺）的高度时，副驾驶和飞行工程师返回驾驶舱，告诉机长尽管他们两个灭火器都开了，火还是无法扑灭。机长决定立刻着陆并向空管通报了他的决定。 此时，烟雾进入客舱，使得乘客们出现咳嗽，窒息，咽喉出血等症状，部分乘客因而昏厥。
飞机最后于瑟克特夫卡尔75公里外的一片茂密的混交林中着陆。 机身在撞树后解体，残骸被随之而来的大火摧毁。
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