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本车也被批评为防御力不足。容易被地雷击毁、两个侧面观景窗可能是弱点、后方车门的油压装置暴露在外可能被击毁导致门卡住。
首先关于地雷问题、本车底盘有许多凹槽可以疏散地雷爆炸的压力波,但是车身高的车辆通常比较容易疏散掉地雷威力。所以相比许多外国装甲车例如TPz Fuchs或美国的史崔克装甲车本车地雷防炸能力还是低了许多。
侧面观景窗可能是弱点问题。理论上防弹玻璃可挡住小口径武器,可是有人质疑开孔会导致周围装甲板强度下降。一方面也有人提出是否步兵需要看外面的情形?然而考量到生存性和公路行驶的安全度还是需要多点车窗。
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勒皮主教座堂(Cathédrale Notre-Dame du Puy)是天主教勒皮教区的主教座堂,位于法国奥弗涅大区上卢瓦尔省的省会勒皮。它在查理曼时代之前已经是朝圣中心,是前往圣地亚哥-德孔波斯特拉朝圣之路的组成部分。它是法国的国家历史文物,1998年作为通往圣地亚哥-德孔波斯特拉之路的一部分列为世界遗产。
主教座堂位于城市的最高点,包括从5世纪到15世纪的各种建筑风格,但是大部分建筑始于12世纪上半叶。
其正立面用白色砂岩和黑色火山角砾岩形成条纹,需要攀登60级台阶,3条高大的拱形走道通往门廊,再通往教堂正厅的第一个分隔下方;上方是3个中央窗户,照亮正厅;再上方是3面山形墙。南侧翼门道设有精美的罗曼式门廊。唱诗班席位后面竖立着单独的7层罗曼式钟楼。教堂正厅分隔的上方是八角形的塔楼,唱诗班席位和十字形翼部在筒形穹窿下面。色彩斑驳的走廊连接13世纪要塞的遗址,要塞将主教座堂区域与城市其余部分隔开。在主教座堂附近,11世纪的圣若望洗礼堂修建于罗马地基上。
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他作为艺术品经销商的经历有助于解释他后来的美学转向,在那里,他比逻辑学和分析哲学更为人所知。在第二次世界大战期间,他曾担任美国陆军的心理学家。
他于1946年至1964年在宾夕法尼亚大学任教,他的学生包括诺姆·乔姆斯基,Sidney Morgenbesser,Stephen Stich和希拉里·普特南。
他于1962年至1963年在哈佛认知研究中心担任研究员,1964年至1967年担任多所大学的教授,1968年被任命为哈佛大学哲学教授。
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