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大湖盆地(Их нууруудын хотгор)是位处蒙古国西部的一个盆地,小部份属俄罗斯联邦图瓦共和国。面积100,000平方公尺,海拔750-2,000公尺。三面分别被唐努乌拉山脉(北)、杭爱山脉(东)、阿尔泰山脉(西)围绕。
大湖是古代湖泊的遗迹,目前仍然存在的湖泊包括乌布苏湖、德勒湖、吉尔吉斯湖、哈尔湖、哈尔乌苏湖和艾拉格湖(前三者为咸水湖,后三者为淡水湖)。流经当地的主要河流有扎布汗河、科布多河、特斯河等。另有14,000平方公里的盐沼地。北方是草原,南方是半沙漠。这里是蒙古重要的淡水资源,也是中亚重要的湿地之一。
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成昆铁路穿越大相岭和小相岭段共有十多个方案,其中沿大渡河,牛日河穿越沙木拉达分水岭,再沿孙水河过泸沽到西昌的方案被最终确定。
线路经过的大小相岭各垭口标高均在2500米以上,其中虽然沙木拉达垭口较低,但高度落差依然非常大,约1600米。在该路段研究中,设计了小相岭垭口约11公里隧道和沙木拉达隧道的4.8、6.2和8.38公里三种不同方案。这其中4.8公里方案,因隧道位置最高,引线最长,工程费最大,最不经济而放弃。而小相岭和沙木拉达8.38公里方案,引线最短、工程量最小,但隧道过长,受当时建设水平和当地地质情况限制,不具备修筑超长隧道的条件和能力,故选择6.2公里方案,并经过详细设计后,最终以6.235公里方案交付施工。
1963年停工后,又按隧道分修的原则,研究了四个方案:小相岭,阳糯雪山垭口,瓦吉木垭口和沙木拉达垭口。其中前三个方案隧道分别长19.5公里,25.7公里和14.5公里。其中阳糯雪山和小相岭方案在施工量,展线系数,线路长等方面相似,但前者隧道距离过长。而瓦吉木垭口方案虽不如阳糯雪山方案,但优于沙木拉达方案。在1964年复工时,受施工水平限制,且停工时已成洞约2400米,故依旧采用沙木拉达方案,重新设计后距离更改为6.379公里。不过在建设时考虑到线路的长期发展,在乃托站预留了小相岭方案的接线条件。
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2005年3月20日蕃薯藤与乐多签署合作协议,推出Yam Blog乐多日志。
2006年9月1日蕃薯藤与(Webs-tv)合并后,乐多公司提出停止联名合作,Yam Blog改采天空的系统。在更名为天空传媒之后,推出新品牌「yam天空」,「Yam Blog」亦更名为「yam天空部落」。yam天空部落提供的内容包括网志、日记、无限容量的相簿、影音上传。
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