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* 1956年：中华人民共和国成立后，急于建设及修复受战乱破坏的铁路，而且宝成铁路将计划进行电气化工程，但缺乏一个可进行电气化铁路等铁路技术试验的地方。经时任铁道部部长滕代远批准，1956年10月环行铁道动工建设，1957年11月第一期工程完工。
* 1958年1月15日：环行铁道正式通车。
* 1959年5月16日：环行铁道完成电气化工程，中国第一台电力机车——6Y1型在此进行试验。
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因抗战吃紧，急需开辟出海通道争取外援，巩固以陪都重庆为中心的大后方，国民政府交通部选线设计，铁道专家候家源主管，修筑黔桂铁路，广西和贵州沿线各县征发民夫十余万人，以简单的工具开山架桥筑路。因筑路官僚贪污腐化，克扣粮饷，工头肆意欺压民夫，加上匪患频繁，致使工程时停时续，1940年年末，柳州-金城江建成。至此，金城江站建成并投入使用。
2007年，由于站内基础设施陈旧，线路老化，再加上行车密度大，客流量及货运量大增，已远远不能适应运输的需求，故金城江站进行了第二次站房重建。
每天有22趟列车停靠，发往南宁、湛江、成都等地，除此固定车次外，另有春运期间始发往广州的临客。作为始发站，有发往柳州及湛江方向的管内客车。
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大型神秘海洋生物尸体，或译“格罗布斯特”（Globster），又称布罗布（Blob），是指遭受大量海水冲刷、而形成“身份不明”的海洋生物遗骸。
Globster一词由伊凡·桑德森在1962年根据塔斯马尼亚所发现的尸体创造。这类搁浅生物遗骸通常呈现：没有眼睛、或明确头部与明显骨骼结构的样貌。多数的“格罗布斯特”都会在初步被判定为巨型鱿鱼，但后来被证实是腐烂的鲸鱼或鲨鱼、甚至是从鲸鱼尸体上脱离的鲸鱼脂肪。
* 伪蛇颈龙（Pseudo Plesiosaur）
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