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业主为青海省交通厅（即青海省地铁办公室或青海鑫运地方铁路建设有限公司）下属的哈木铁路有限公司，位于西宁市经济开发区金桥路88号。2007年8月10日以《青海省人民政府办公厅关于组建哈尔盖至木里铁路公司有关问题的复函》（青政办函﹝2007﹞133号）由青藏铁路公司、青海省交通厅、青海省投资发展中心、青海中地矿资源开发有限公司、青海庆华矿业煤化集团有限公司共同出资组建哈木铁路公司，管辖范围从青藏铁路西格段哈尔盖站（不含）起到木里站止，包括既有哈尔盖至柴达尔段53.2公里和新建柴达尔至木里段142.04公里，营业里程共计195.24公里。2009年1月21日在青海省工商行政管理局注册成立，注册资本为145,300万元。
平均海拔在3700米左右，轨面最高海拔超过4000米。穿越多年冻土区70余公里。线路沿哈尔盖曲北上，穿越大通山垭口，跨越大通河折西沿大通河北岸行进，路经江仓煤矿至终点木里煤矿。
设计铁路等级为线下国铁二级，线上工企一级，正线为单线铁路。
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巴斯的家乡在四川省宝兴县，是野生雌性大熊猫。1984年2月22日，4岁的巴斯在觅食时落入巴斯沟大河边（大河边是个地名）巴斯河的冰冷河水中，被宝兴县永富乡农村的女村民李兴玉和10岁的侄儿石家明发现并救起。在送交给位于宝兴的蜂桶寨自然保护区时，保护区工作人员要李兴玉给这只大熊猫取名字，李兴玉想到是在巴斯沟附近发现的，便取名为“巴斯”。在蜂桶寨自然保护区居住数月后，巴斯被送到卧龙的中国保护大熊猫研究中心。后经中华人民共和国林业部调配，1984年5月6日，巴斯来到福建省福州市的福州动物园。1987年7月至1988年2月，巴斯应邀代表中国野生动物保护协会赴美国圣地亚哥动物园访问半年，观众须排队5小时才能观看巴斯3分钟，共有250万至300万观众前来参观。巴斯前往洛杉矶国际机场离开美国当天，沿途200余公里都是送别她的人。
1990年，应北京亚运会组委会邀请，巴斯成为本届亚运会吉祥物“盼盼”的原型。1991年中国中央电视台春节联欢晚会上，福州动物园表演《盼盼与巴斯》，巴斯由此亮相中国中央电视台春节联欢晚会，表演了投篮、举重、打电话等，成为家喻户晓的大熊猫明星。
1998年，巴斯为异种克隆大熊猫捐献体细胞，直到早期胚胎形成。该成果被中国科学院、中国工程院评为1999年中国十大科技进展。
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日本香蕉票或称香蕉币，俗称为日本钱或日本纸，为日本占领马来亚、新加坡及北婆罗洲时期所通行的货币。实际使用年限从1941年末至1945年日本战败。日本军用手票被称为香蕉币，是因为十元面值的日本军用手票印有香蕉树。
香蕉币为不具准备金的货币，面值最小是一仙而面值最大的是一千元，与叻币等值，不过因为日本滥印香蕉币，导致了通货膨胀，变成1元叻币可以换到好几十元香蕉币。
因为日本的战败导致各殖民地的军用手票一文不值，香蕉币时常被马来亚华人代称「不值钱的货币」或者指「某件东西不值钱」，例如在2016底至2017年间，马来西亚令吉贬至18年来新低、国内物价高昂的时期，马来西亚国民即用「香蕉票」来戏称当时购买力下跌的马来西亚令吉。
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