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默文·阿利斯特·金，乐伯里的金勋爵，FBA（Mervyn Allister King, Baron King of Lothbury，King, Sir Mervyn），英国经济学家。

金先后就读于伍尔弗汉普顿文法学校、剑桥大学国王学院、剑桥大学圣约翰学院和哈佛大学，毕业后在剑桥大学和伯明翰大学担任教职，又曾到哈佛大学和麻省理工学院任访问教授。从1984年10月起，他开始在伦敦政治经济学院出任经济学教授。

1991年3月，金加入英格兰银行，任首席经济学家和执行董事，1997年获任命为副行长，1998年6月1日就任。同年，他加入金融顾问机构30人集团。

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* 2014年5月16日：正式开工。2014年6月24日：磁浮浏阳河特大桥开工。2015年2月12日：架设首片轨道梁。2015年7月30日：首列磁浮列车下线。2015年9月26日：列车抵达长沙开始悬浮调试。2015年10月30日：全线轨通。2015年12月2日：全线首次试跑。12月14日：全线双向联调。12月26日：进入试车。2016年5月6日：开始试营运。8月10日：磁浮高铁站、磁浮机场站增设免费摆渡电瓶车。2016年8月11日：新增无障碍旅行服务，各站增设免费轮椅。10月19日：磁浮机场站、磁浮㮾梨站增设高铁自动售票机。

* 2019年3月31日：磁浮快线高铁站正式启用城市航站楼。2019年6月1日：新增支持潇湘卡支付乘车，并接入全国交通联合（China T-union）支付系统。2021年7月1日，提速至每小时140公里。

2020年6月，长沙磁浮东延线接入T3航站楼设计总体总包项目发布招标公告。根据招标公告上的内容，长沙磁浮东延线接入T3航站楼工程线路全线长约4.5公里，其中高架约0.2公里，地下线约4.3公里。全线共设车站2座，均为地下站。项目建设总工期4年，预计2020年11月开工。线路由机场高速、临空大道路口东引出，至机场大道高架前入地。向东延伸至国际贵宾厅西南侧设T2站，之后接入T3航站楼设T3站，与在建6号线、规划S2线、10号线、渝长厦高铁换乘。

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金牛犊（עגל הזהב）是当摩西上西乃山领受十诫时，以色列人制造的一尊以阿匹斯原型的的偶像。根据希伯来圣经的记载，金牛犊是亚伦制造，以取悦以色列人。

在希伯来语中，这一事件被称为“Chet ha'Egel”（חטא העגל）或“金牛犊的罪”。它最初记载在出埃及记32:4，古兰经20:83也有记载。在古埃及、古代近东和爱琴海地区，野牛受到广泛的崇拜。

当摩西上西乃山领受十诫时，他离开以色列人40昼夜。以色列人担心他不再回来，要求亚伦为他们制造神像。摩西与上帝交谈时得知消息后折返，愤怒地摔碎写有十诫的石板并毁掉金牛犊，对此亚伦作出辩解，摩西要众人抉择，利未子孙选择归属上帝，摩西命令他们杀死其他3000名当地百姓。拜祭金牛犊被视为迷信的象征。

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