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陈厥祥（Tan Khuat Siong，1965年），祖籍淮南固始（今河南），福建同安集美人，生于新加坡，原香港集友银行总经理。著名华人企业家陈嘉庚次子。

陈厥祥出生于新加坡，早年曾就读于新加坡Tao Nan School。1923年起主持陈嘉庚树胶制造厂。1941年，因日军侵占马来占而赴印度加尔各答避难。后前往时为福建省战时省会的永安市。1943年，出任集美学校校董会董事。1947年移居香港，同年参与创办了集友银行并出任常务董事兼总经理。同年12月，陈厥祥乘万福士轮从香港赴厦门期间在广东惠阳稔山海上被海盗绑架。经李济深协助，最终在陈嘉庚支付十万港元赎金后，陈厥祥于1948年4月获释回到香港。1955年，赴新加坡与友人一同创办新加坡银行。1963年，他编撰的《集美志》出版。

陈厥祥与其妻王素虹育有一子一女。其女陈佩贞于1953年嫁给新加坡医生胡载坤之子胡赐明。其子陈克承于1963年娶香港慈善家黄允畋之女黄淑治。

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由于没有先例可循，班布里奇级的官方设计整体是以鱼雷艇为蓝本，在前甲板增设一座舰桥。2门3吋/50火炮分别安装在舰桥及舰艉指挥塔，舰桥指挥塔左右开孔，各安装1门6磅炮，余下3门6磅炮则置于舰体中央及舰艉。舰体中央为4支烟囱（连接4座锅炉），以2支为一组前后区隔排列（每2座锅炉连接1座轮机），而每组烟囱中间各设1座鱼雷发射管。舰桥的重量使本舰航速有所限制，最终无法突破30节。

美国国会将班布里奇级的建造合约，分给六间私营公司，包括纳菲尔-利维船舶和引擎制造公司（Neafie and Levy Ship and Engine Building Company，DD-1至DD-3）、威廉·特里格公司造船公司（William R. Trigg Company，DD-4至DD-5）、夏兰·荷令斯威钢铁厂（Harlan & Hollingsworth Company，DD-6至DD-7）、霍河造船厂（DD-8至DD-9）、联合钢铁厂（DD-10至DD-12）及燃气轮机及发电公司（Gas Engine and Power Company，DD-13）。

13艘军舰并没有全数跟从官方的设计，而且在细节上各有千秋。班布里奇号 (DD-1)、巴里号 (DD-2)、昌西号 (DD-3)、戴尔号 (DD-4)、迪凯特号 (DD-5)、保罗·琼斯号 (DD-10)、派里号(DD-11)、普雷贝尔号 (DD-12)及斯图尔特号 (DD-13)均采用官方设计。非官方设计的驱逐舰，全部均有「龟背」状的前部甲板，以连接舰艏与舰桥。霍河建造的罗伦斯号(DD-8)及麦克多诺号 (DD-9)，4支烟囱全部紧密排列，建成后因无法安装2门3吋炮，而改为安装2门6磅炮，并在舰身额外加装1门6磅炮（共7门）；夏兰·荷令斯威建造的霍普金斯号 (DD-6)与赫尔号 (DD-7)的烟囱则较高，前部甲板较矮，共装有6门6磅炮。

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