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弓弩（Arbalète，书面写法为L'Arbalète）是曾运营于法国巴黎至瑞士苏黎世间一班长途列车，由法国国家铁路及瑞士联邦铁路在1957年至1997年间共同开行。其命名源自弩的法语名称，这是瑞士传说中的英雄威廉·泰尔所使用的武器。在列车开行的前22年中，它一直是仅设一等Wagenklasse的全欧快车类别，至1979年5月27日，它才被纳入采用两舱（一等和二等）席别编组的城际列车。1987年5月31日，当全新的欧城列车面世后，它又被替换为这一类别。弓弩号在1997年9月停运，取而代之的是TGV列车服务。
随着全欧快车网络的推出，首班弓弩号也在1957年6月2日开行。与其它所有的全欧快车列车一样，弓弩号主要针对的是商务乘客，并只设一等车厢类别。在运营初期，列车使用4节编组的X 2770，这些车辆均由X 2720编组中的一等车厢组合而成，并漆以全欧快车统一的栗色加浅褐色涂装。从1964年8月至1969年9月，弓弩号改为使用瑞士联邦铁路RAm TEE型柴联车，其后又被替换为推挽式的米斯特拉尔69式（Mistral 69）INOX-TEE-Wagen。在牵引机车方面，法国境内使用的是CC 72000型柴油机车，瑞士境内则使用全欧快车统一涂装的SBB Re 4/4 II。
自1971年5月23日起，弓弩号与赫尔维蒂亚号的车厢在苏黎世至巴塞尔区间合编运行，反方向则分开运行。
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济州语与朝鲜半岛的韩语方言最明显的差异，在于济州语没有敬语，其语尾变化亦比较简单。另外，济州语保存了不少与朝鲜半岛韩语方言不同的古语，亦形成了不少独自的单语。济州语因此与朝鲜半岛方言有着颇明显的差异。
济州语里有不少在济州独有的用语：这些用语只存在于古韩语，但已在韩语的标准语消失。语言学家估计，这些古语很可能源自耽罗国的语言。
济州语有大量的借词，这与朝鲜半岛周边国家有关，例如：在1274年至1294年期间，耽罗是元朝的直辖地，有不少蒙古语借词都是在这时间借入；在清朝时，借入了满语的借词；在日本殖民时期，亦引入了不少日语词汇。而来自汉语的借词，一直都有存在。
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孙承泽，字耳北，号北海，又号退谷，上林苑监籍山东益都人。明末清初政治家、收藏家。
孙承泽于崇祯四年（1631年）中进士，户部观政，授陈留县知县，六年调祥符县，十年行取，十一年钦授刑科给事中。在大顺政权中任四川防御使。入清后任吏部左侍郎、都察院左都御史，极受多尔衮的宠信，孙承泽批评说用满洲礼仪祭天不当，多尔衮仍听得下去。顺治十年（1653年），因题奏保举大学士陈名夏担任吏部尚书，引起顺治帝不满，认为孙另有所图，于是承泽“引疾乞休，（上）允之”，隐居西山樱桃沟，顺治十一年（1654年）建退翁亭、闲者轩、砚山斋（今孙公园处）。晚号退谷。康熙十五年（1676年）卒，赐祭葬如例。
安徽会馆原为孙承泽寓所“孙公园”的一部分。同治五年，安徽籍官员吴廷栋等75人倡议兴修安徽会馆，同治七年，直隶总督、北洋大臣李鸿章与湖广总督李瀚章及淮军诸将集资，购得“孙公园”的大部分，于同治八年二月修建安徽会馆。
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