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连云港港位于黄海西部的海州湾，是中国江苏省连云港市的大型海港，也是第二亚欧大陆桥的东桥头堡。连云港港始建于1933年，1934年陇海铁路展筑延伸至此，同年港口开埠，作为陇海铁路的出海口。连云港港因位于港池两侧的天然屏障连岛和云台山而得名，初名连云港；1963年新海连市更名为连云港市，因此港口更名为连云港港。连云港港主港区由马腰港区、庙岭港区、墟沟港区、旗台港区组成，现正在主港区的南北两翼新建灌河港区、徐圩港区和赣榆港区。2019年8月26日成为中国（江苏）自由贸易试验区的一部分。
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马尔山脉（Serra do Mar，，葡萄牙语为Sea's ridge或Sea ridge）是一座巴西的山脉和断崖，位于该国东南部，总长达1500公里。
至今，马尔山脉是巴西大西洋森林最大的生物回廊。当地政府与相关机构已展开对当地文化、历史、资源及研究价值的保护。
马尔山脉散布于大西洋岸的圣埃斯皮里图州至南部的圣卡塔琳娜州。马尔山脉部分的遗址范围位在Serra Geral，并延伸到东北的南里奥格兰德州。
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相关阅读：马尔山脉
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2000年10月21日，中国铁路实施第三次大提速，哈尔滨东至大连162/161次列车车次变更为K162/K161次，运行区间变更为哈尔滨至大连，由沈阳铁路局担当；2001年10月21日：中国铁路实施第四次大提速，K162/161次列车车次变更为T261/262次。
2004年4月18日，中国铁路实施第五次大提速，赣州～上海西2056/2055次延伸至苏州站终到、始发，并升级为快速列车，使用车次K162/161次；2004年11月11日运行图调整后，赣州～苏州K162/161次降级为普快列车，使用车次2006/2005次，2007年4月18日改为K469/470次列车。
2007年4月18日，中国铁路实施第六次大提速，北京—南京西1425次升级为快速列车，使用车次K161次，常州—北京1426次升级为快速列车，使用车次K162次；2011年7月1日起，北京—南京西K161次、常州—北京K162次停运。
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