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D11H型柴油机车(Đầu máy D11H)是越南铁路的液力传动米轨柴油机车车型之一,于1978年至1980年间从罗马尼亚引进了共58台该型机车,由布加勒斯特八月二十三日机车制造厂设计制造,全部配属于越南中部的岘港机务段及投入南北铁路使用。
D11H型柴油机车是一款轨距1,000毫米的单机组液力传动柴油机车,采用双端司机室、内走廊布置的整体承载式车体。机车装用一台西德梅赛德斯-奔驰的MB 820 Dc型高速柴油机,标定功率为1,100马力。传动系统采用东德皮尔纳液力机械厂制造的GSR 30/5.7 APEEW型液力传动装置。此外,D11H型柴油机车的设计亦与该工厂为保加利亚国家铁路制造、适用于760毫米窄轨铁路的保加利亚国铁76型柴油机车十分相似。1990年代初,越南铁路利用德国复兴信贷银行提供的资金,对部分铁路机车开展现代化改造计划以延长其使用寿命,其中,15台D11H型柴油机车换装了新的MTU 12V396 TC14型柴油机。
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瑞士标准德语(Schweizer Standarddeutsch),又称瑞士高地德语(Schweizer Hochdeutsch,或Schweizerhochdeutsch),在瑞士本地称为书面德语(Schriftdeutsch)或高地德语(Hochdeutsch),是瑞士四种官方语言之一,与法语、义大利语及罗曼什语并列。它是标准德语的变种之一,通行于瑞士的德语区居民之间,但是主要用于书面语,而不是口语。
瑞士标准德语不是源自于德语方言,而是源自标准德语。
瑞士标准德语不是瑞士德语,后者通常指阿勒曼尼语,与前者之间有很大不同。不过前者也从后者中借用了一些不少词汇。
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南洋,字面上的意思是指「南方的海洋」,在汉字文化圈语言各有不同的用法。
「南洋」一词自明朝起指南中国海附近之东南亚诸国,包括马来群岛、新加坡和印尼群岛,也包括中南半岛沿海、中国大陆以南之州省。
南洋概念与西洋、东洋、北洋相对应。西洋指马六甲海峡以西印度洋地区,还包括欧洲或更远,清朝起特指欧美国家;东洋特指日本。中国明清时期,以汉族为主的大量移民涌入该区域谋生、定居,成为南洋华人,这个过程叫做「下南洋」。南洋华人曾建立过兰芳公司等政权。
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