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然而，其中一些地区没有火炮（Polotsk）或反坦克火炮（Mozyr、Korosteni、Letichev 和 Rybnitsa）。
根据历史学家考夫曼（D. Kaufmann）的计算，法国马奇诺防线每公里战线有多达7.7座建筑，而斯大林防线有0.7至1.4座。
马奇诺防线长约400公里，由26.4万名士兵防守。
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台湾日治初期，埤寮地区为一街庄，称为「埤藔庄」，隶属于下茄苳南堡。该庄昔日西边北侧一小段、北边及东边北段与新港东庄为邻，东边南段及南边东侧一小段与卯舍庄为邻，南边其余部分为王公庙庄，西边南侧大部分为许丑庄。
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台废县厅改设二十厅，该庄隶属于盐水港厅。1904年（明治三十七年）4月1日，该庄编入「新营区」，隶属于盐水港厅。1906年（明治三十九年）4月1日，盐水港厅内管辖区域调整，该庄仍隶属于「新营区」。1909年（明治四十二年）10月25日，全台合并二十厅为十二厅，新营区改隶属于嘉义厅。1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，废十二厅改设五州二厅，该庄改制并雅化为「埤寮」大字，隶属于台南州新营郡新营庄。1933年（昭和八年）12月，新营庄升格为新营街。
战后新营街改制为新营镇，隶属于台南县，大字亦改制为里。1950年10月25日，云、嘉、南分治，新营镇仍隶属于台南县。1981年12月25日，新营镇改制为新营市。2010年12月25日，台南县、市合并为直辖台南市，新营市改制为新营区。
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东铁线南北走廊新列车（东铁线现代列车）运到香港时，由青衣九号货柜码头分三批（每日三卡）运到火炭货场，并进行车卡并接、撕去保护胶纸及在车头装上港铁标志等工序，然后等待晚上列车服务停止后，由柴油机车牵引下，经北厂出入口运入何东楼车厂。而在沙田至中环线工程中，此货场亦用于组装东铁线新讯号系统组件。
当中期翻新列车由2019年起退役时，本货场曾为解体线选址之一（但最终解体线定于罗湖编组站）；而在2017年11月22日凌晨，港铁就在本货场进行了一次旧车调离演习，由62及59号柴油机车牵引E92/E70列车进入拟设解体线，行驶路线与东铁线现代列车进厂相反。
上水屠房站位于上水站与罗湖站之间，在牲口全面改由货车运送之前，本站每天均有运载牲口的货运列车停泊卸货，但改用货车运送之后，本站亦改为列车停放处（停车侧线）。
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