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12月7日，她在千叶县和东京拍摄的写真DVD《鲇川穗乃果 2007年 春夏编》开售。
2008年5月5日，鲇川于秋叶原出席了活动「圣地儿童节」（サンクチュアリ子供まつり），同场的还有年少偶像三花爱良、望月由奈、高冈未来。
2009年7月，鲇川的写真集《润旬》（うりずん）正式开售，这部写真集收录了她身穿校服的照片。同月27日，她出席了写真DVD《Southern Cross》的发售纪念活动。
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1950年代初，DD50型柴油机车投入运用初期全部配属金泽铁道管理局敦贺机关区（今西日本旅客铁道敦贺地域铁道部敦贺运转中心车辆管理室），担当北陆本线米原至敦贺间的列车牵引任务，以替换原本使用的C57、D51型蒸汽机车。虽然DD50型柴油机车最初计划用于牵引货物列车，但由于柴油机车不会像蒸汽机车那样喷出煤灰烟尘，因此在实际运用当中以牵引北陆本线的优等旅客列车为主，包括“日本海号”和“北陆号”卧铺急行列车。
1956年4月至10月期间，DD50 4号机车借出予四国铁道管理局高松机关区，在四国地区的土赞线进行为期半年的试运行，并与DF40型柴油机车做对比试验。1957年，搭载蒸汽锅炉的DF50型柴油机车投入北陆本线运用后，DD50型柴油机车改为用于牵引货物列车为主；同年，原敦贺机关区更名为敦贺第一机关区。此外，DD50型柴油机车亦会在敦贺至今庄间大坡度区间使用，为DF50型柴油机车牵引的货物列车担当补机。
1962年北陆隧道建成通车后，DD50型柴油机车转配属富山机关区，担当富山编组站至南福井、高冈间的货物列车牵引任务。1967年，随着北陆本线的交流电气化区段逐步延伸，DD50型柴油机车全部转配属米原机关区，担当北陆本线米原至田村间的列车牵引任务。由于当时交直流两用的多电流制电力机车尚未普及，从东海道本线往北陆本线方向的直通列车均采用“间接接续方式”作为过渡措施，因此需要DD50、DE10型柴油机车在米原至田村间摆渡运行。
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比尤克-安拉尔（Біюк-Онлар、Биюк-Онлар、Büyük Onlar），1944-2016年间名为十月村（Октябрське、Октябрьское），是位于乌克兰克里米亚半岛中部的市级镇，由库尔曼区负责管辖。该镇距离辛菲罗波尔43公里，海拔高度87米，2013年人口为 11,572人。
自俄罗斯于2014年吞并克里米亚，该半岛一直受俄乌双方争议。
2016年，乌克兰进行大规模的去共化，因此这镇也被改名。可是，由于这镇至今仍未被乌克兰政府控制，新名未受当地使用。
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