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全长36.5公里，是广东省“十五”规划建设的重点高速公路项目之一，起于肇庆市高要区马安镇，东接广肇高速公路，经白诸镇，云浮市云城区思劳镇、安塘街道，穿过云城工业区，跨广茂铁路云浮支线，终于云城区河口镇，接河口至平台段， 全线共设有马安、白诸、思劳和云浮东四座互通立交。 项目概算投资约14.33亿元人民币，2002年12月26日动工，2004年12月24日通车。 全线采用双向四车道的高速公路标准设计，路基宽度为26米，计算行车时速为平丘区120公里，重丘区100公里。
全长98.49公里，呈东西走向，总投资79.67亿元人民币，起于云浮市云城区河口镇，接马安至河口段，终于郁南县平台镇古同村，与苍梧至郁南段相连，并在双凤与云岑高速公路相接，贯穿粤西山区，2010年6月30日通车。主线按山岭区、全封闭、全立交四车道高速公路建设标准修建，路基宽24.5米，设计时速为80公里。沿线设云安、东坝连滩、建城、郁南互通立交和平台主线收费站，并有葵洞、建城两个服务区和逍遥口停车区。
全长23.334公里，设大坡收费站，公路全线采用全封闭、全立交、完全控制出入的高速公路标准建设，设计时速为100公里。总投资5.5亿元人民币，2002年8月开工，2005年11月8日通车。该路是岑梧高速公路和马梧高速公路的交汇路段，也是广西连接珠江三角洲地区的第一条高速公路通道。
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何川（6月），重庆云阳人，西南交通大学副校长、教授，主要从事大型及复杂交通隧道结构安全等方面的研究工作。任中国岩石力学与工程学会常务理事、入选中华人民共和国教育部2008年度“长江学者”特聘教授、享受国务院政府特殊津贴。
1984年取得重庆交通学院公路工程专业工学学士学位，1987年取得西南交通大学桥梁、隧道及结构工程专业工学硕士学位，后留校任教。1995年至1999年在日本早稻田大学理工学部土木工程专业攻读博士学位，2000年回国后继续在西南交通大学任教。
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1943年由工程师亨利克·斯特莫设计，反抗组织“波兰家乡军”的地下工场负责生产。
该枪的命名“贝霍维茨”是为纪念“农民营”反抗组织中的成员贝霍维茨（Bechowcy）。
贝霍维茨-1是一种轻巧、细小、可选射及易于操作以便用于从事地下反抗活动的冲锋枪。该枪发射能轻易在战场上取得的德军9×19毫米鲁格弹。由于设计时考虑到该枪需要作为一种结构简单的武器，贝霍维茨-1并没有枪托，且采用了常见于半自动手枪的滑套以及闭锁式枪栓，故它在单发射击时准度较高。
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