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1941年2月7日美国《时代》杂志创办人亨利·鲁斯发起成立援华联合会，该会章程规定，其救济对象“纯为中国人民，绝无党派和宗教之分”。总部设在纽约百老汇1790号，在全美78个城市设有地方劝募委员会。第一夫人埃莉诺·罗斯福担任名誉会长。詹姆斯·布莱恩担任会长、尤金·巴尼特（Eugene E. Barnett）担任副会长、贝蒂斯·加赛德担任执行长，为战争难民劝募 。援华联合会的董事包括赛珍珠、明星外交家小威廉·克里斯蒂·布利特、传媒巨子亨利·鲁斯、加州伯克利大学校长罗伯特·戈登·史普罗、1940年共和党总统竞选人温德尔·威尔基、洛克菲勒家族嫡长孙约翰·戴维森·洛克菲勒三世、老罗斯福总统嫡长子小西奥多·罗斯福、好莱坞最著名电影人大卫·O·塞尔兹尼克、摩根财团最重要合伙人托马斯·拉蒙特。
1942年援华联合会名誉主席、曾在1940年与富兰克林·罗斯福竞选总统的著名政治人物温德尔·威尔基访问中国，在中国各地掀起欢迎高潮，也大大拓展了援华联合会的社会美誉。援华联合会于1942年在重庆设立驻华办事处，接受中国各方面有关救济事宜的申请和初审。抗日战争胜利后，驻华办事处由重庆迁至上海。
1943年6月，美国建立了全国战时救济基金会（National War Fund），援华联合会加入了这个全国性组织。从此，该会不再组织劝募活动，它的经费来源主要靠全国战时救济基金会的拨款。援华联合会累计募集了5000万美元。贝蒂斯·加赛德在援华联合会成立后的3个月内就劝募了50万美元。
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安定门站是北京环城铁路的车站。1915年6月16日，北京开始兴建环城铁路，自西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站至东便门站沟通京奉铁路，终点是正阳门东站。沿线经过的各城门瓮城城墙全部拆除，仅保留箭楼及部分整修过的城墙。1916年1月1日，环城铁路全线建成通车。
安定门站刚通车时，安定门城楼、箭楼尚未拆除，而安定门瓮城已拆除。安定门站站房位于北京内城安定门城楼东北侧，安定门箭楼东南侧，安定门瓮城旧址以东，北京内城城墙北侧不远处。安定门站以西，在安定门城楼和箭楼之间中央设有铁路道口。
1954年7月，北京铁路管理局根据北京市人民政府的城市建设总体规划，计划封闭北京环城铁路的德胜门站、安定门站、东直门站、朝阳门站，以便减少环城铁路对北京城市地面交通的影响。1958年开始，西直门站至广安门站的铁路联络线停用，并改建北京环城铁路，拆除了从西直门站经德胜门站、安定门站、东直门站至朝阳门的铁路。
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