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伊朗空军48号班机（ULF48）是伊朗帝国空军的一架波音747-131SF军事运输机，由德黑兰飞往新泽西州麦奎尔空军基地，中途经停马德里。格林尼治平时1976年5月9日14时30分许，编号为5-283的一架波音747-131F执行该班机，在马德里准备降落时遭雷击坠毁，机上10名机组人员和7名乘客全部遇难。
此次坠毁的波音747-131F原本是一架交付给环球航空的客机，生产序列号为19677，是波音制造的第73架747，使用四台普惠JT9D-7A发动机，于1970年9月15日首飞，十一天后交付给环球航空，注册编号为N53111。1975年10月，该机退出环航机队，在堪萨斯州威奇托被改装为货机，次年3月1日交付伊朗帝国空军。该机的最后检修日期为1976年5月4日，检修后已累计飞行14个小时。
ULF48于5月9日8时20分从德黑兰起飞，起飞时的总重量为610299磅，其中包括254600磅的燃油，而飞机当时所用的燃油是JP-4和Jet A这两种航空煤油的混合物。这架波音747载有10名机组人员及7名乘客，预定于格林尼治时间14时50分抵达马德里。14时15分，ULF48被通知预定的抵达时间为14时40分，七分钟之后接收到马德里的天气状况。14时25分，马德里空管批准ULF48下降至FL100空层，ULF48报告其已从FL270空层下降，但于14时30分因雷雨请求备降。14时32分，马德里航管通知ULF48降至5000英呎，一分钟后机组人员联系马德里进场管制，请求无线电导航，马德里管制随即通知ULF48将航向转为260°，机组告知他们正向5000英呎下降之后即与马德里管制失去联系。这架波音747在左侧机翼脱落之后坠毁于平均海拔3000英呎处的一个农田，机上17人全部死亡。
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初期表现一直出色的黎耀昌，可惜很快就受到伤患困扰，直到季尾属会南华宣布经重新检视球队近年发展后，决定来届退出港超联转战甲组培育青年球员，而黎耀昌将于新一季离队转会新成立的港超联球会理文更被委任为球队副队长，但他加盟后出场机会不多在各项在各项赛事仅上阵5场录得3次正选及2次后备，直到2018年1月24日他获港超联球会阳光元朗借用直至球季完结，并在2月4日对东方龙狮的联赛，在67分钟后备入替首度为元朗上阵，结果协助元朗以1–1赛和对手，随后他更在2月25日对标准流浪的联赛，在88分钟后备入替后1分钟即取得加盟后的首个入球，协助元朗以2–1胜出。
黎耀昌在17岁时获陈晓明教练希望带黎耀昌和欧阳耀冲及曾锦涛等同期队友参与狮城杯，但参与完一次操练后觉得自己未够班，便推掉代表香港青年军，其后曾伟忠教练亦想带黎耀昌参与亚青杯，不过两次都因为没有信心而觉得自己未够班，所以他都放弃，直到他真正出道后不能再拒绝任何征召，就硬著头皮为香港踢国际赛，才发现自己有能力应付到，他在2009年入选香港奥运代表队，惟只曾后备上阵20分钟，最终助香港历史性赢得夺取2009年东亚运动会足球金牌，黎耀昌在2010年1月6日以0–4不敌巴林国家队的亚洲杯外围赛，首次代表香港参与国际A级赛，直到2015年3月，黎耀昌相隔5年再获香港队征召入选35人初选名单备战友赛关岛国家队，但最终未尝操练便被剔出决选名单。
* 香港高级组银牌冠军（2017–18季度）
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