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攻下昭州和桂州之后，潘美率军继续南进，向韶州城下进发。
李承渥率领十余万兵力屯于韶州城外蓬华峰下，训练象作为战斗工具，每头象上都搭载数十人，每人均手持兵器，并且把象列于阵前，从而鼓舞士气。
潘美部与李承渥部相遇，李承渥排出自己之前训练好的阵型，潘美调出军中所有的弩瞄准象群发射，大象受惊后掉头冲向李承渥部，上面搭载的士兵全部跌落，其余步兵也全部被象群冲散，宋军趁势发动攻击，大败南汉军，李承渥孤身逃脱。潘美率军趁势袭取韶州，俘获南汉韶州刺史辛延渥以及谏议大夫邹文远。
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巴德玛（12月27日），女，蒙古族，内蒙古阿拉善盟额济纳旗人，歌手、演员，1989年毕业于中央音乐学院声乐系。
其父母为当地歌手，受家庭熏陶自幼学习民歌并经常参加群众文艺活动，她演唱的长调民歌质朴优雅，具有很强的感染力，并通过内蒙古电台、电视台录制成多种节目形式广泛传播。其代表歌曲有《白灰马》、《枣红色的赤兔马》、《富饶美丽的阿拉善》、《查干套海家乡》。
2015年9月她凭借电影《诺日吉玛》赢得第30届金鸡奖最佳女主角。
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1922年（大正11年），日本铁道省决定对东海道本线实施电气化改造。由于当时日本并没有制造干线电力机车的经验，因此决定采用首先从国外引进的办法。日本向美国订购了两台1000型电力机车（ED10型电力机车）和两台1010型电力机车（ED11型电力机车），又向瑞士订购了两台形式类似的1020型电力机车以作比较，其中机械部分由瑞士车辆和升降机制造股份公司（SWS）制造，电气设备由勃朗-包维利股份公司（BBC）提供。1928年（昭和3年）10月，根据铁道省的车辆形式称号规程修订，该型机车改称为ED12型电力机车。
ED12型电力机车投入运用初期，首先配属到东京机关区，主要在东海道本线担当货物列车的牵引任务。二战结束后，虽然机车性能和可靠性均十分理想，但在维护方面相对同期其他电力机车较为复杂，因此日本国铁决定提早退役ED12型电力机车。1948年11月，ED12-1号机车停运报废。1949年3月，ED12-2号机车停运报废。
两台机车从国铁除籍后，于1949年（昭和24年）被转让予西武铁道，并改称为E51型电力机车。为了减轻机车重量以改善线路适应性，西武铁道决定对机车进行如下改进，包括取消牵引电动机的冷却通风机，为了补偿冷却性能上的不足，在车体侧墙上新开了一些通风窗口；改装较轻型的空气压缩机；另外还重新布置了司机操纵台的设备，以改善司机的瞭望条件。
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