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更新于 2026-10-23

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法务省旧本馆(ほうむしょうきゅうほんかん)是东京都千代田区霞关的一座历史建筑。

法务省旧本馆原为旧司法省庁舎,建于1895年,地上3层,是由外侨Hermann Gustav Louis Ende和Wilhelm Böckmann设计的明治时期近代公共建筑,为歴史主义风格。

1923年关东大地震曾对该建筑造成影响。1945年日本本土空袭使该建筑仅存外墙,其余全部烧毁。1950年改为法务府庁舎,1952年为法务省本馆。1994年该建筑按照创建时期外观进行修复,同年12月27日指定为日本重要文化财。

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陈钧(7月31日),字鹤亭,云南石屏人,清末民初政治人物,实业家,同进士出身,历任湖北省天门、黄陂、宜都等县令;辛亥革命后返回云南,历任云南都督府参事、云南省内务司司长、个碧铁路公司总理、蒙自道尹等职。

清同治十三年(1874年),陈钧出生于云南省临安府石屏州宝秀郑营村。光绪十七年(1891年)参加乡试并中举。光绪二十九年(1903年)参加癸卯补行辛丑壬寅恩正并科殿试,登进士三甲第9名,获同进士出身,同科应试举人中进士的袁嘉谷、胡商彝二人也是石屏人,并称“石屏末科三进士”。同年闰五月,著交吏部掣签分发各省,以知县即用。后赴日本考察政治,回国后曾任湖北天门县令、黄陂县令、宜都知县等职97。

1911年辛亥革命后,陈钧回乡闲居。1912年,陈钧任富滇银行协理。1913年,被云南军都督府都督蔡锷征为参事,后任云南省内务司长。1914年,被唐继尧任命个碧石铁路总理,负责铁路修建,陈在任上将该铁路改为民营商办,使其成为全国首条民营铁路。1915年,陈钧调任省财政厅长兼盐运司长,1916年3月开始兼任富滇银行总理,至1916年7月离任95。1922年,被任命为个旧锡业公司总经理。1925年,调任蒙自道尹。1928年,被选举为云南省政府委员,1929年任满后被聘任为省政府高等顾问官97。

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海南发展有限公司,简称海南发展(OCEAN-LAND DEVELOPMENT LIMITED,港交所除牌时0217.HK),在1972年由周文轩创立,当时业务经营房地产开发及物流等,也是在1972年于香港交易所主板上市。

1997年12月29日,更名物华集团有限公司前,由于当时业务出现严重亏损、加上同行业竞争白热化,故此已出售给第三者,原有业务已正式终止。2000年10月9日,更名为中国物流集团有限公司,同时在2003年7月9日,更名为中国诚通发展集团有限公司至今。

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