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1967年召开论证会正式启动了新一代轻型坦克的研制。1967至1969年主要进行作战需求研究和初始设计方案。1970年开始进行总体设计方案，受到1969年珍宝岛事件影响下对战技指标提高要求，并成立了“二四会战”办公室（意为1970年2月4日批准成立），9月试制出样车。样车采用8V150发动机纵置方案，液气悬挂装置，液压助力操纵系统。改装带双向稳定器的100毫米口径短身管滑膛炮，昼夜合一观瞄镜。在当时缺乏技术储备，“放卫星”思想指导下提高指标，配套技术问题成堆。

因为高指标不切实际，之后，被要求总体设计方案推倒重来，1970年10月对战技指标进行了大的调整。改为12150L-7发动机横置，带机械变速箱，扭杆弹簧悬挂，研制要求突出火力和火力控制。1971年又试制出了2辆新的样车，进行10000公里的试车。1972年再次对战技指标和方案做了变动，主要包括：取消液压助力操纵，改用69式坦克的夜视夜瞄系统等。该坦克的技术指标虽历经多轮修改，由于存在技术问题一时难以解决，导致研制被逐渐搁置。最后未能设计定型，于1975年计划停止。

都是中国计划替代第一批坦克的新型坦克计划。

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《系年》的目的是讲述当时列国形势的由来与发展。特别是关于战国前期历史的各章，所记重大事迹多为传世文献所缺载，填补了古史的空白。书中记载多能与《左传》、《国语》、《史记》等有关文献参照印证，并补充和纠正了传世文献的记载，可以解决历史学和经学长期讨论的一些疑问，如周代设立“三监”、“共和执政”的确切含义、周平王东迁、秦人的源流等重大问题。

对于《系年》的文献性质，学术界尚在争议之中，目前无定论，“系年”也只是暂定名。宋镇豪认为《系年》是楚国史官所作具有纪年大事意义的史书。夏含夷认为中国上古时期主要有两种纪年形式的史书，一种是单国的历史编年；一种是多个国家综合、比较的编年体，《系年》属于后者。胡平生认为《系年》可能是一部相关史料的摘抄本，可能是楚国史官从周王室史官或从其他有纪年记录的史官记录中将有关楚国或者楚、晋关系的材料整理、编纂而成的，并非独立成篇的古书。

2011年12月19日，《清华大学藏战国竹简（贰）》出版发行，包括了《系年》全部的23章文献。

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