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香港国际六人板球赛（英文：Hong Kong International Cricket Sixes）是在香港举办的年度国际板球赛。每一年均在香港九龙木球会举行，赛事由八队到十二队﹐六人组成的球队进行对赛。现时每队球手来自全球不同地域，而且获国际板球理事会认可。为求增加赛事的刺激性及可观性，大会略为调整球例及选择特定的球场，令球员更容易作出击球及得分。另外，由于每位选手必须要最少投球一次（捕手除外），故参加者多是全能球员。
1992年创办的香港六人板球赛，荣获国际板球理事会认可，是该项运动最具历史、最完善及最受注目的的国际六人比赛。曾在过去参加的星级球手包括劳拉、泰杜尔卡（सचिन तेंडुलकर）、史蒂夫、马克华治、理查兹、费度夫、吉尔克里斯特以及艾林（وسیم اکرم）。
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1899年11月24日（俄历11月12日），阿普拉克辛海军大将号因为夜间航行天气恶劣触礁。俄国方面经过多方努力，才终于将阿普拉克辛海军大将号拯救出来。修理工作一直持续到1901年。
1900年，乌沙科夫海军上将号和谢尼亚文海军上将号转入波罗的海舰队训练和炮术分队。1902年，阿普拉克辛海军大将号也加入进来。
1904年，三舰都参加了第三太平洋舰队（与第二太平洋舰队会合后改称第三战列舰战队），向远东进发。1905年三舰都参加了对马海峡海战，其中乌沙科夫海军上将号遭受日军装甲巡洋舰围攻受重创沉没。另两舰则在压倒性的日本海军主力面前，无论航速还是射程均不及日舰，只能单方面被动挨打的情况下两舰向日本投降。
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山姆·休斯敦微风号列车（Sam Houston Zephyr）是一列由芝加哥、伯灵顿和昆西铁路（CB&Q）和芝加哥、岩岛和太平洋铁路（CRI&P）联合营运、运行于德克萨斯州沃斯堡和休斯敦之间的流线型旅客列车，该列车是以曾任得克萨斯共和国第一任总统及得克萨斯州第一任州长的山姆·休斯敦来命名，也是第一列在德克萨斯州土地上运行的流线型旅客列车。1936年12月，第二代的双子城微风号列车（Twin Cities Zephyr）交付伯灵顿铁路运用，而替换下来的两列第一代列车则转用于开行奥札克之州微风号列车（Ozark State Zephyr）和山姆·休斯敦微风号列车。山姆·休斯敦微风号列车于1936年10月1日正式投入服务，每天往返于沃斯堡得克萨斯和太平洋车站和休斯敦联合车站之间，单程运行距离为283英里（456公里），单程旅行时间为5小时，中途停靠达拉斯、瓦克萨哈奇、科西卡纳和蒂格。20世纪中期，随着高速公路和航空交通日益发达，旅客外出更多地选择自己开车或搭乘飞机，美国铁路客运的重要性不断下降，山姆·休斯敦微风号列车亦于1966年停运。
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