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本种发表是归属于树蛙属（Rhacophorus）。2008年，研究人员基于构建的树蛙科系统发育关系，建议将其移入原指树蛙属。2010年研究人员基于12S、16S基因构建的锯腿原指树蛙种组（Kurixalus odontotarsus group）系统发育关系研究中，将本种作为泰北原指树蛙（Kurixalus bisacculus）的同物异名。
2017年，研究人员基于分子和形态学证据重新恢复了该种的有效地位，但其与泰北原指树蛙及腹斑原指树蛙（Kurixalus baliogaster）的系统发育关系尚不清楚。
海南锯腿树蛙体型较小且略扁，雄蛙体长30.1～39.06毫米，雌蛙体长40.6～47.84毫米。雌蛙背面皮肤较平滑，散有若干圆疣；雄蛙背面皮肤密布显著而不规则的短棱嵴和粗疣。 雄蛙背面底色为暗绿色，杂有少量黑斑、暗褐色斑或红点，四肢有黑褐色横斑，股前腹面呈红色。雌蛙背面呈大片灰绿色与黄褐色像迷彩服样斑驳，其上有黑褐色的典型斑纹。
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现在的南山城村范围在江户时代为柳生藩的领地，藩主为历代皆担任将军家剑术指导的柳生氏。明治维新后，柳生藩于1871年改设为柳生县，但仅四个月后即并入京都府。
1889年实施町村制，现在的南山城村北部在当时属于大河原村，南部则属于高山村，两村于1955年合并为现在的南山城村。
西日本旅客铁道关西本线沿著木津川以东西向通过辖内，并设有月濑口车站及大河原车站。
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列车的车头灯采用隐藏式的设计。此外，与两代的AE型不同，因开发初期京成电铁打算开设经都营浅草线往来成田机场及羽田机场的特急列车班次，AE100型车头设有逃生门，以符合在地下铁行驶的安全标准。
每列AE100型列车有6个动力车厢及2个无动力车厢。1号车厢为成田机场方向。
* 车厢型号中的"x"为列车的号码(第1至第7列).
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