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* 前146年，第三次布匿战争结束，迦太基亡。罗马西征军陷马其顿城，马其顿王国亡。
* 前144年，梁孝王刘武卒，封其五子均为王。汉景帝命更减笞法，三百为二百，二百为一百。任酷吏宁成为中尉。
* 前143年，汉景帝诬前丞相周亚夫谋反，下狱，周亚夫绝食死。
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德国国营铁路250型电力机车（DR-Baureihe 250）是德国国营铁路的一款的重载电力机车，自1992年起被德国铁路股份公司重定型为155型。其应用领域几乎覆盖了德国所有电气化铁路中的重载货运列车。
在1960年代中期，由于牵引功率要求的提高，由民主德国的德国国营铁路在第二次世界大战后先期采购的E11型及E42型电力机车已无法满足货运业务的需求。特别值得注意的是，E42型机车尽管是双机重联运用，但有时在编组场牵引重载列车时也会发生起动困难；而E11型机车在牵引重载快速列车加速至120公里/小时时也会发生牵引力不足的情况。
站在德国国营铁路机车开发总局的角度上，亟需为新的功率性能采购一款六轴机车，但这实际上与已规划的E11型和E42型机车相平行，却在采购的过程中因能力限制而未被采纳。研发代号为E51的Co'Co'轴式机车应该能够牵引任何客运列车或货运列车，并从而被普遍运用。为实现这一目标，三台原型车250 001号至003号机车在1974年面世。它与德国国营铁路的其它所有电力机车一样，均由Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf生产。当前机车技术的最新形态在这里也被考虑在内，其中轻型钢结构便造就了铆钉焊接的机车车体和Tiefanlenkung转向架。Führerstand的陈设则根据最近的人体工程学研究结果进行布置。
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* 1877年10月6日：科学美国人杂志出版了贝尔的发明(那时电话还没有振铃)。
* 1877年11月12日：第一个商业电话公司在柏林附近的Friedrichsberg 开始电话业务，使用的是西门子建设的电话设备。
* 1877年: 在波士顿成立第一个试验电话交换机以及第一个电话局。
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