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玄海町是位于日本佐贺县西北部东松浦半岛的城镇，属东松浦郡。町名来自于玄界滩的别名「玄海」，过去在福冈县内也是为玄界滩沿海之处，曾经有同样名为玄海町的城镇存在，但已于2003年4月1日与宗像市合并。
* 1889年4月1日：实施町村制，现在的辖区在当时分属値贺村和有浦村。
* 1956年9月30日：値贺村和有浦村合并为玄海町。
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路加随后记载了这带来了发生在撒该身上异乎寻常的举动，撒该表示悔改，并发誓为他的罪进行4倍的赔偿，并且引进了下文十个奴仆的比喻（路加福音19:11-27）。
撒该（匝凯）至今仍有后人，世世代代皆为东正教徒。
在耶利哥有一个巨大的、壮观的方塔，根据传统称为撒该之家。
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前抚铁路位于中国黑龙江省，该线起自福前铁路的前进镇站，经洪河站、前锋站、东二道河站、寒葱沟站、抚远东站至抚远站，远期预留车站6个。其中抚远东站为货运站，其余车站均办理客货运作业。抚远站取代前进镇站成为中国铁路最东的车站。前抚铁路为国铁II级单线。总投资22亿元。线路全长169.4公里，设计行车速度120千米每小时，限制坡度为4‰，内燃牵引，预留电气化条件。主要为黑龙江农垦建三江分局沿途洪河农场、前锋农场、二道河农场、前哨农场的提供粮食外运，抚远县也首次通行铁路。
前抚铁路于2009年8月开工，施工单位为中国铁建二十三局二公司前抚项目部、中铁二十二局哈尔滨铁路建设集团有限责任公司。施工主要挑战为湿地环保、高寒施工。路基土石方1069万方，大桥6座，中小桥30座，跨线公路桥11座，框架式桥42座，涵洞460座，房屋18000平方米。2011年1月28日全线铺通。2011年12月6日，前抚铁路正式开通货运；2012年12月18日正式开通客运。
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