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辛辛那提地铁全网所有地下车站。该地铁系统始建于二十世纪早期，但从未竣工投入使用。
北京地铁1号线西端部分车站(53号站和福寿岭站)至今尚未对公众开放，其中福寿岭站曾有通勤列车停靠，53号站设有换向用灯泡线。目前福寿岭站已经计划在未来启用。
天津地铁新华路站为天津地铁既有线的终点站。大约位于新华路与南京路的交叉口。于2001年10月9日既有线停运改造后（因改造困难）被关闭，是中国历史上第一个被永久关闭的地铁站，目前地面出入口已被拆除，只能通过轨道进入。
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1949年春季，波兰政府下令拆除纪念碑的残余建筑，虽然当时的残余建筑材料尚足以继续回收利用，拆除工作一直进行到20世纪80年代，直到建筑的痕迹完全消失。如今，现场仅余一个0.49平方公里的空旷场地，原荣誉大厅（比一个足球场稍大）变成了一个遍布零散瓦砾、杂草丛生的坑。
建筑的石头和花岗岩材料在战后被用来建造奥尔什丁的苏军纪念碑、华沙的Monument to the Ghetto Heroes以及华沙的波兰共产党总部。
若干遗迹仍有遗留，例如纪念碑入口6米高石柱上的狮子石雕，现在被安放于奥尔什蒂内克镇广场上。
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山猫式侦察车 (Spähpanzer Luchs) 是德国在第二次世界大战后研发的轮式水陆两用装甲车，专门用于深入敌后执行侦察任务，以取代美制M41轻型坦克，山猫式主要装备德军的装甲侦察营和侦营连等部队，当德军应联合国的要求执行维持和平任务时也执行警戒任务。
* 山猫A1--基本型,配备简易的红外线/星光夜视仪
* 山猫A2--改进型,火控系统升级为热成像仪,换装更长程的无线电系统
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