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红箭侠（Red Arrow）是美国DC漫画的超级英雄。绿箭侠的助手，曾经有两个人使用此称号。
罗伊·哈珀（Roy Harper）当初使用快手，后期更改称号红箭侠。
惠美子·昆恩（Emiko Queen）是绿箭侠奥利佛·昆恩同父异母的妹妹，也是奥利佛相关人士中以绿箭侠身分登场的女性、第二任的红箭。初次登场于《绿箭侠》Vol. 5 #18（2013年3月）。
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站在德国国营铁路机车开发总局的角度上，亟需为新的功率性能采购一款六轴机车，但这实际上与已规划的E11型和E42型机车相平行，却在采购的过程中因能力限制而未被采纳。研发代号为E51的Co'Co'轴式机车应该能够牵引任何客运列车或货运列车，并从而被普遍运用。为实现这一目标，三台原型车250 001号至003号机车在1974年面世。它与德国国营铁路的其它所有电力机车一样，均由Lokomotivbau Elektrotechnische Werke Hans Beimler Hennigsdorf生产。当前机车技术的最新形态在这里也被考虑在内，其中轻型钢结构便造就了铆钉焊接的机车车体和Tiefanlenkung转向架。Führerstand的陈设则根据最近的人体工程学研究结果进行布置。
在所有的测试完成后，批量生产开始于1977年。至1984年，共有270台量产机车交付至德国国营铁路。因其非常实用的功能性设计以及与集装箱高度相似的外观，这款机车也被昵称为“电箱子”（Strom-Container或Elektro-Container）。在民主德国时期，它们被用作每一种类别的货运或客运列车服务，但主要侧重于牵引重载货运列车。在东德动荡时期，这些机车则因为货运量大部分被转移至道路运输而不再需要，因此它们偶尔会被租借至Schweizerische Südostbahn，但大部分均被重定型为155型，并移交至德国联邦铁路的Bahnbetriebswerk Nürnberg West和曼海姆车辆段使用。
机车的运用领域至今没有发生太大的改变，但机车目前主要集中在Seddin (bei Potsdam)和曼海姆的车辆段。在经历了Bahnreform的第三阶段后，机车转配至当时的德铁货运、自2003年起改称雷力昂、即如今的德铁辛克铁路，其客运方面的服务实际上亦宣告终结。机车如今被运用于德国铁路的所有铁路网络中，并且可以牵引几乎任何类型的货运列车。它们优被先用作牵引矿石及化学品列车，也可用作牵引快速集装箱列车甚至在高速铁路中运行。
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新亭，地名。位于今江苏省江宁县南，三国吴时所筑。地近江滨，依山为城垒，为军事及交通重地，为南朝宫城建康的南北门户，处于都城的西南交通要道，濒临长江，位置十分险要，乃当时兵家必争之地。东晋名士常游宴于此。旧址在今南京市南。也称为「劳劳亭」。
新亭对泣:本指东晋南渡名士王导等，于新亭饮宴，举目望见山河，而感慨国土沦亡，相与对泣之事。见南朝宋．刘义庆《世说新语．言语》。后比喻怀念故国或感时忧国的悲愤心情。宋．陆游〈初寒病中有感〉诗：「新亭对泣犹稀见，况觅夷吾一辈人。」
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