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宁淮城际铁路，是中华人民共和国建设中的连接江苏省南京市和淮安市之间的一条城际铁路，线路全长约200公里，江苏境内里程约156公里，安徽境内里程约44公里，设计速度350公里/小时。由中国铁路总公司、江苏省和安徽省共同出资建设，是推进长三角一体化的重要基础措施。项目已于2019年9月20日开工建设，预计2025年完工。
宁淮铁路北接淮安东站，由连镇铁路黄楼线路所引出，南沿京沪高速公路西侧后大致沿苏北灌溉总渠经淮安市淮安区马甸镇、林集镇、范集镇、洪泽区朱坝街道、金湖县戴楼镇、安徽省天长市天长街道后大致沿着川桥河的流向到南京市六合区。共设置淮安东站、洪泽站、金湖站、天长站、六合西站、 南京北站等6站，远期预留由上元门过江通道过江。
该城际线路也是目前规划中的京沪高铁第二通道的选择之一，与其他候选线路相比较，该线路与京沪铁路一样，经过南京市和安徽省。
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奥得河是一条位于中欧的河流。发源于捷克，流经波兰西部，并构成波兰与德国之间长187公里的北部国界，为奥得河-尼斯河线的一部份。源源不绝流到什切青以北的什切青潟湖，然后经三条分枝（济夫纳河、斯维纳河、佩内河）流向波罗的海。
奥得河全长854公里：捷克段112公里，波兰段742公里（包括德国与波兰之间的部份边界共187公里），为波兰第二长河流（仅次于维斯杜拉河）。流域面积达118,861平方公里，波兰段106,056平方公里（占89%），捷克段7,217平方公里（占6%），德国段5,587平方公里（占5%）。由运河连接到哈弗尔河、施普雷河、维斯杜拉河和高历加河。流经波兰的西里西亚省、奥波莱省、下西里西亚省、卢布林省、西波美拉尼亚省及德国的布兰登堡州和梅克伦堡-前波莫瑞州。
主流流向什切青潟湖。什切青潟湖位于波德北部，由乌瑟多姆岛和沃林岛自波罗的海分隔出来。之后经两岛之间的斯维纳河流向波美拉尼亚湾。
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库尔米耶尔战役胜利之后，法国Armée de la Loire仍在奥尔良附近进行掩护，同时继续训练其士兵。11月底，弗里德里希·弗朗茨二世公爵率领军队转向南方和卢瓦尔河谷前进，他及时到达参与了奥尔良战役。法国第21军团仍留在勒芒，因此没有参加这些战斗。
1870年12月2日至4日，法军在奥尔良战役战败和城市失守之后，卢瓦尔军团在Louis Jean-Baptiste d'Aurelle de Paladines率领下向勒芒方向撤退，他负上战败的责任，被解除了军团指挥权。卢瓦尔军团之后被分成两个部分，分别加入由法军将领Charles-Denis Bourbaki组建的Armée de l'Est和Antoine Chanzy组建的卢瓦尔第二军团。
普鲁士在占领奥尔良之后，立刻对卢瓦尔军团进行追击，但卢瓦尔军团留下一系列后卫部队应付普军的追击，成功以有条不紊的方式向勒芒撤退。12月8日，法军在博让西发起一场有限度的反击，在这段时期，来自奥尔良的法军与从勒芒进军的部队合并，形成了一支由10万人组成的部队。12月10日，法军在博让西战役结束之后，安托万·尚齐率领的卢瓦尔河军成功摆脱普军的追击于12月15日撤退至勒芒。
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