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“利剑”无人作战飞机验证机采用中国国产中等推力涡扇发动机。
2016年5月24日，中航工业官方媒体《中国航空报》关于沈阳飞机设计研究所副总设计师张子军的报道，提到了某项验证项目“以全面达标的优异成绩通过验收”，取得了重大成果突破了无人机领域多项关键技术，填补了国内空白。观察者网军事评论员认为，这一验证项目应为“利剑”隐身无人机；鉴于“利剑”的演示验证项目定位，该机通过验收有可能意味着这一项目正式结束，转为技术储备。有传言称，目前中国正在研发一款战略轰炸机，其部分技术特点与B-2较为类似。如果传言属实，那么“利剑”的部分技术也有可能应用于这一战略轰炸机上的可能。
2017年12月底一款中航工业内部员工福利社推出的利剑纪念模型照片出现于网上，该款模型有真实利剑的所有外观细节，可看出最终版的尾喷口做了隐身化处理，显示之前实飞照片出现的是一种试验机，同时下方有两个弹舱，一边挂载了4枚小型卫星引导炸弹另一边是一枚大型卫星引导滑翔炸弹，弹舱门和许多机身接缝处有锯齿状隐身处理，显示该机很可能已经量产进入实战阶段。2019年70年国庆阅兵期间首次公开出现，并公布定型名称为攻击-11，显示该武器已经装备部队。
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A3高速公路（Autocesta A3），又名布雷加纳-利波瓦茨高速公路（Autocesta Bregana-Lipovac），是克罗地亚一条高速公路。西起斯洛文尼亚边境（连接该国的A2高速公路），经首都萨格勒布，穿越斯拉沃尼亚地区，东至塞尔维亚边境（连接该国的A3高速公路）。
公路始建于1977年，2006年全线通车。全长307公里。
公路是欧洲E65、E70和E71公路的一部份。
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300万人口的现代城市（Ville contemporaine de trois millions d'habitants），也称当代城市（Ville Contemporaine），是著名法国建筑师勒·柯布西耶应邀为巴黎1922年秋季沙龙举办的城市展览所做的一个的理想化的城市规划设计方案，并为该方案取名为“300万人口的现代城市”。1922年，他发表的著作《明日之城市》（Urbanisme）一书，详细阐述了这个假想的300万人口的城市规划方案，该方案被革新派视为经典却在保守派中引起了争议，但对城市规划理念产生了重要影响，是城市集中主义理论中的一种。
勒·柯布西耶与之前田园城市、有机疏散理论等各种城市分散主义理论相反，率先把工业化的思想带入了城市规划领域，并提出了“城市集中主义”的城市规划理论，主张用全新的规划与建筑方式改造城市。柯布西耶的城市规划主张主要有四个方面：需要通过技术改造完善传统城市中心区的集聚功能；通过提高密度的手法解决城市拥挤的问题，局部考虑建超高层建筑，如“摩天大楼”；主张调整城市内部的密度分布，降低城市中心区的建筑密度和就业密度；应当建立一种由铁路和人车完全分离的高架道路结合的新型、高效的地面城市交通系统。1925年，柯布西耶基于相同的理论提出了巴黎改建的新设想方案，即伏埃森规划——16栋60层的供国际公司总部用的大厦。但是，该设想没有得到巴黎当局所采纳。
勒·柯布西耶的300万人口的现代城市规划的中心思想是：疏散城市中心，提高密度，改善交通，提供绿地、阳光和空间。
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