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泉佐野市是位于日本大阪府南部的行政区划，关西国际机场位于其海岸外的人工岛，该人工岛的北部及与本土相连的联络道路皆属于泉佐野市的辖区。
市名「泉佐野」为本地的旧地名「佐野」加上旧国名和泉国（简称「泉州」）组合而成。
现在的泉佐野市辖区在令制国时代属于和泉国日根郡贺美乡，过去曾设有「佐野庄」，最初的地名本来是「狭野」，意思指本地为「狭窄的原野」，经过长时间的演变而成为「佐野」。
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县道139乙线（八卦路、八卦路3巷、八卦路）是横山至名间的道路，其西北侧端点位于本地区西部边界南侧，也就是横山聚落北郊的县道139号转角路口。由此向南转南南西出境后，可前往西施厝坪南端、西施厝坪与许厝寮交界地带、廍下、皮子寮、赤水、弓鞋、松柏坑、顶新厝、名间并止于省道台3线路口。
乡道投20线（登施路）是施厝坪至樟树公的道路，其西侧端点位于本地区西部边界中央偏北施厝坪聚落的县道139号旧线（八卦路）路口。由此向东蜿蜒而行，其后转东北东出境后可前往半山、林子并止于省道台3线路口。
乡道投30线（八卦路、八卦路36巷）是横山至虎山坑的道路，其西北侧端点位于本地区西部边界南侧，也就是横山聚落北郊的县道139乙线路口。由此向东南东转南南西再转南微东进入横山聚落，其后顺路转西再转南再绕弯道转西南再转南，至八卦路36巷路口续向南再转东沿本地区西南部边界及南部边界蜿蜒而行，出境后可前往茄苳脚西南端、大庄与廍下交界地带、大庄南部、大庄与田子交界地带、田子西南部、下新厝并止于省道台3线路口。
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* 主桥采用双塔双索面斜拉桥设计，跨径布置为：68.6+116.4+420+116.4+68.6米，主通航孔主梁采用钢-混凝土组合梁，主塔采用钢筋混凝土宝石形桥塔，塔高0，主桥辅助墩及主、副通航孔过渡墩均采用箱形空心墩。
* 主桥采用梁、塔分离，并在主塔下横梁上设置支座的半漂浮体系。
* 副通航孔采用14×50米、37×50米跨先简支后连续的预应力混凝土连续T梁，副孔墩及副、引桥过渡墩均采用带盖梁的薄壁墩的桥型方案。
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