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煤炭博物馆分东西两院。东院是博物馆的主体，主要介绍中国煤炭分布以及煤炭自然形成机制等；西院曾长期作为太原理工大学千峰校区，供太原理工大学现代科技学院使用。

1982年2月19日，原山西矿业学院（现太原理工大学）向山西省委呈报《关于煤炭部拟在太原市兴建中国煤炭博物馆的报告》。同年7月21日，山西省委办公厅通知，经省委1982年7月16日常委会议决定，同意煤炭部在太原市兴建中国煤炭博物馆。

1983年4月12日，煤炭部批复中国煤炭博物馆计划任务书，建设工作由山西矿业学院承担，占地83亩，计划建筑面积28500平方米，投资2400万元。

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南京地铁16号线，为江苏省南京市地铁线网拟规划中的一条线路，线路起讫站为机场跑道旧址站和板桥南站。

拟规划的南京地铁16号线，全长25.162km，在雨花台区境内线路长度为23.3km，沿板桥中心向东敷设，经工农河路-新湖大道-管道路-宁丹路-铁心桥大道-软件大道，终止于红花机场站。

在雨花台区境内起点为玉兰路站终点为梅钢站，计划设置车站14个，分别是玉兰路站、花神庙站、软件大道站、铁心桥站、银杏山庄站、大定坊站、梅苑南路站、梅欣路站、西善花苑站、华新路站、花生唐广场站、板桥东站、板桥南站、梅钢站，全部为地下线。

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陈仕保，太平天国将领，清代广西省人，亦作陈世保。

陈仕保参加金田起义，1853年，擢封为太平军指挥。5月，太平军出师北伐，陈仕保同曾立昌代替林凤祥等镇守扬州，因功升为夏官副丞相。1854年2月，陈仕保随曾立昌率部救援北伐军，从安徽安庆出发，经过舒城、正阳关、颍上，攻克蒙城，经过亳州进入河南永城、夏邑、转至砀山。3月到达山东临清，他反对曾立昌北上主张，之后兵败于清军南退。4月到达安徽凤台县展沟集，陈仕保战死。

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