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立正大学（日语：立正大学，英语：Rissho University），是一所位于东京都品川区的佛教系私立大学。1924年创校，简称立正大、立正、RIS。校名出自于日莲宗的《立正安国论》。
立正大学的前身为设立于1580年（天正8年）的日莲宗僧侣教育机关「饭高檀林」，坐落在千叶县匝瑳市中心偏北的丘陵地，其讲堂等遗迹现为日本国家指定重要文化财。1872年檀林废止后迁移至东京芝二本榎，设立日莲宗小教院；1904年再转移至谷山丘（现为东京都品川区大崎）设立日莲宗大学林，1907年改名日莲宗大学。1924年依日本政府颁发的大学令，改制为立正大学，并以文学部为主陆续设立相关学科。立正大学为日本首都圈内首座设立心理学部、日本私立大学中首座设立历史学科，以及日本国内首座设立地球环境科学学部的大学。
立正大学目前拥有品川、熊谷两校区，分别位于东京都品川区与埼玉县熊谷市。位于品川校区的学部有：心理学部、经营学部、经济学部、文学部、佛教部、法学部（2014年度以后入学）。位于熊谷校区的学部有：法学部（2013年度以前入学）、地球环境科学部、社会福祉学部。
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甲岗峰位于中国西藏那曲市申扎县，海拔6444米，为冈底斯山脉的支脉申扎杰岗日山脉的主峰。
甲岗峰已知最早的登顶记录是在1987年4月4日，登山者是网名为雪域游侠的气象工作者兼援疆干部。当时他是在穿着布鞋，手执铁棍，没有戴手套的情况下进行攀登。在经历滑坠、雪盲和体力透支后，他被在山下等待的队友所救。下山后他写下了丰富的登山日记，但该登顶事件未在媒体进行报道。2007年，北大山鹰社在未知已有人登顶的情况下登顶该山峰，并宣称首登。随后雪域游侠的登山日记被转发到著名户外论坛8264，论坛的登山者认为没有登山经验的雪域游侠并没有登顶。2020年12月，户外探险杂志对雪域游侠进行了采访，并将其登山日记、登山时所拍照片连同采访内容一并发布。后有登山者对比2007年北大山鹰社登顶照片和1987年雪域游侠所拍顶峰照片，才确定雪域游侠的确在1987年登顶了甲岗峰。
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即原JR西日本北陆本线市振站～直江津站，全长59.3公里，共设11个车站。采用由新潟运输系统制造，以JR西日本122系柴联车为蓝本的新制列车8辆（ET122型）行走本线，为前后配置驾驶室的单辆编组。此路段为全线双线电气化，但由于所在地为运输密度低的区域，再加上位于糸鱼川站及梶屋敷站间为1500V直流电与20000V交流电转换区，如采用交直流电车，成本及保养费均非常高昂，经考虑后，决定改以柴联车行走本路段，并与爱之风富山铁道进行直通运转，上行列车最远可到达富山县的泊站，相反由直江津站的下行，除了1班快速列车外，其余均不再与JR东日本作直通运转，而是改由「妙高跃马线」负责（见下段）。虽然采用柴联车，但因为爱之风富山铁道采用电联车，亦有少部份班次会直通运行驶入，再加上JR货物仍会使用路段，架空电车线仍然会获得保留。
在JR西日本交出北陆本线后，于新潟县内仍然营运大糸线北段，但由于未能再与其他JR西日本路线接续而成为了孤立路线，列车到达糸鱼川站后也不会驶入越后心动铁道的路段。另外自1990年代末期起，大糸线北段也停止了与已电气化、由JR东日本所管辖的南段作直通运行。
即原JR东日本信越本线妙高高原站～直江津站，全长37.7公里，共设10个车站。全线为单线电化路段，采用由JR东日本转让的E127系电联车来行驶，部份班次会与JR东日本信越本线作直通运转，另外因应原由JR开设的普通(快速)「妙高」及快速「颈城野」取消服务，另外设立了特急列车「白雪」及快速列车开往新潟站，不过，过往能直通长野站的安排将会取消，列车到达妙高高原站时，乘客需转乘位于同月台的信浓铁道北信浓线列车继续前往长野。而根据两线公布开业时的时间表，班次亦未必完全配合，这也令行程时间大幅增长。
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