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台湾清治末期，月眉地区为一街庄，称为「月眉庄」，隶属于罗东堡。该庄北与打那岸庄为邻，东及东南与武渊庄为邻，南边为武罕庄，西南边及西边为十六份庄，西北边为十八埒庄。
1901年（日治明治三十四年）11月，废县厅改设二十厅，该庄隶属于宜兰厅，编入第十二区。1905年（明治三十八年）7月，第十二区改名「罗东区」。1909年（明治四十二年）10月，合并二十厅为十二厅，该庄仍隶属于宜兰厅。1920年（大正九年），废十二厅改设五州二厅，该庄改制为「月眉」大字，隶属于台北州罗东郡罗东街。
战后罗东街改制为罗东镇，隶属于台北县，大字改制为里。1950年10月，北、基、宜分治，罗东镇改隶属于宜兰县。
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鞍马线是一条连结日本京都府京都市左京区宝池站至鞍马站，属于叡山电铁的铁路线。列车通常与叡山本线直通运行。鞍马线市原至二之濑之间的红叶隧道是著名赏枫景点。
* 电气化路段：全线电气化（直流600V）
* 轨道 - ∥：复线路段，◇、∨、∧：单线路段（可进行列车交会），｜：单线路段（不可列车交会）
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移动测图是利用移动载体及载体上的传感器快速采集地理空间信息的一种测图方法，可用于公路、铁路等线状地物的测绘。
移动测图的基本方法是在移动载体平台上集成多种传感器，当载体在测区移动时，由各种传感器自动采集载体的运动位置、姿态及周围物体（地物、地貌）形状、色彩及影像等各种三维连续地理空间数据，而后按一定的数据转换方法和融合算法，对这些数据进行处理和加工，生成各种空间信息应用系统所需的图形和数据信息，由此进行三维建模，最终可重建测区真实场景。在这里，移动载体通常为汽车、舰船或航空飞行器，传感器主要由定位传感器（例如GPS）、定姿传感器（例如INS、IMU）、激光扫描仪与影像传感器等组成。
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