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玉门油田是主要位于中国甘肃省玉门市境内的一个油田，是中国最早发现和投入规模开发的油田。目前当地已经有整套石化电厂、化工厂、机械厂等石油上中下游产业配套聚落。
据唐李吉甫《元和郡县图志》记载，早在南北朝时，玉门、酒泉一带居民，就用土法取油，作为照明、润滑、涂革之用。
1937年，地质学家翁文灏就任国民政府经济部部长兼资源委员会主任。在他的支持下，1938年资源委员会在重庆设“甘肃油矿局筹备处”，当年预算是二十万法币。1939年预算是二百三十万法币，当年8月11日玉门第一口油井获工业油流，到年底产出428吨原油。1940年投入1,034万法币，产量增加到1,346吨原油。1940年资源委员会又拨出500万美元经费，从美国购买钻井台与石油设备，但因为日军攻占缅甸，设备几乎全部落入日军之手。1941年三月改组为甘肃油矿局，由孙越崎出任总经理。他提出“自力更生”的口号，动员油矿各部门的专家自己动手设计制造包括炼油装置在内的石油工业设备。1946年改称中国石油公司甘青分公司，当时钻井效率低，炼油设备简陋；先后投入开发的有老君庙、鸭儿峡、石油沟、白杨河、单北、青西6个油田。在中华人民共和国成立前，10年累计生产原油52万吨，占当时全国原油产量的95%。在大庆油田发现之前是中国最大的油田，也是中国石油工业的摇篮，现原油开采已逐渐进入衰竭期。玉门油田生活基地于2005年在酒泉建成并搬迁投运，目前该油田区主要担任石油相关大学人才的培育。
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凯库拉区最重要的海岸线是从康维河河口到克拉伦斯河河口这一段，通称为「凯库拉海岸」。该段海岸线在南岛东海岸颇为特殊，因为几乎没有沿海平原地形。濒海的凯库拉岭为南阿尔卑斯山脉的一条分支，直接从海洋耸起。
凯库拉的环境特色是优美的景色，可映入眼帘地观看凯库拉岭，正因如此，本小镇建造了很多步道上山穿过山脉，让游客到不同区域观赏不同景色。最常用的步道是往菲夫山（Mountain Fyffe）的步道，在菲夫山的山顶就可看到Kaikōura Peninsula的全景。
菲夫山（Mountain Fyffe）的名称是为纪念菲夫家族而得名，他们是第一个居住在凯库拉的欧洲移民家族。其于1842年建造的村舍至今仍屹立不摇，现在是凯库拉热门的旅游景点，由Heritage New Zealand管理。该村舍最大的特色在于其基础结构是由鲸骨制作而成的。
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南宁绕城高速公路全线共与3条国家高速公路并行。其中，与南友高速公路的并行路段为三岸至高岭段；与兰海高速公路的并行路段为安吉至良庆南段；与广昆高速公路的并行路段为三岸至石埠北段。
南宁至北海高速公路中的三岸至良庆南枢纽段被纳入南宁绕城高速公路，为双向六车道高速公路，设计行车速度120公里/小时，全段与南友高速及兰海高速共线。项目于1996年开工建设，1998年12月8日建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
南宁至坛洛高速公路中的良庆南－石埠－安吉段被纳入南宁绕城高速公路，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时，其中良庆南－高岭段与南友高速共线，石埠北－安吉段与广昆高速共线。项目于2001年开工建设，2003年12月建成通车，运营管理单位为广西交通投资集团有限公司。
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