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1919年3月26日出生，是万福麟次子。早年毕业于中华大学（现华中师范大学)工商管理系。
1947年，任天津利中酸厂股份有限公司经理。1954年，公私合营后，任天津利中酸厂副厂长。1957年，任天津市河东区工业局副局长、区工商业联合会主任委员。1964年，任天津市工商业联合会秘书长。1978年，任中华全国工商业联合会常务委员，天津市工商业联合会副主任委员，中国民主建国会天津市副主任委员。1983年，任民建中央副主席、执行局主任，民建中央常务副主席、名誉副主席，中国和平统一促进会会长、全国工商联顾问。1994年3月至2003年3月，任中国人民政治协商会议全国委员会副主席。。
2017年3月23日13时12分在北京逝世。
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1999年9月21日，二期工程——疏港铁路专用线开工，全长8.5公里，总投资1.2亿元，从威海南站引出至威海新港。2002年9月30日投入使用。初期运量100万吨，预计近期200万吨，远期达400万吨以上。
2002年，线路扩能改建工程开工，建设文登站、乳山站候车大楼，并对线路进行更新加固。文登站候车大楼及站前广场总投资6000万元，主体工程建筑面积5800平方米；乳山站候车大楼及站前广场总投资近5000万元，主体工程建筑面积4688平方米。现已完工投入使用，使线路等级达到国铁Ⅱ级标准，大大提高了桃威铁路的综合运输能力。
设计运送能力为货运560万吨/年，2007年货运量达80万吨。平均日运量约3000人次。截至2010年12月31日，桃威铁路累计完成货运量1920.92万吨(其中直通运量 1504.31万吨，管内运量416.61万吨)，完成货物周转量17.77亿吨公里；运送旅客1734.69万人(其中始发旅客906.91万人)，完 成旅客周转量21.21亿人公里。连续实现无责任一般C类以上事故及无责任从业人员重伤以上事故5760天。全线102个道口，其中有人看守4处，监护道口34处，无人监护64处。
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在印度的新加坡人或新加坡裔印度人（Singaporeans in India），为由新加坡移居印度的新加坡人，包含在印度工作的新加坡籍人士和来自新加坡的国际学生。新加坡裔印度人族裔上主要是新加坡印度人和新加坡华人，主要居住在钦奈和班加罗尔。
随著印度经济起飞，许多新加坡人移居到那里，主要分布于钦奈，班加罗尔，孟买和新德里。2005年，印度政府核发了6万张商务和旅行签证给新加坡人。在钦奈的新加坡人主要是商人。印度目前约有500名新加坡商人。据估计，在过去三至五年间，在印度工作的新加坡人数量每年增长约20％。
2007年，来自新加坡管理大学（SMU）的91名学生到印度进行实习。在印度的实习也占SMU所有海外实习课程的三分之一以上。
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