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这大桥初步计划建于杭州湾跨海大桥的上游。北岸入口将设于嘉兴海盐境内，并连接上海，而南岸桥口将设于慈溪、余姚两市交界处。这条大桥将于走线上大致与杭州湾跨海大桥平行，但会比其较接近杭州。预计这条大桥的成本将超过二百亿元，而且工程难度亦会较杭州湾跨海大桥为高。
这条铁路建成后，将使宁波能向北连结上海，向南经甬台温、温福、福厦、厦深铁路连结珠三角，使长三角和珠三角这两个中国经济大区连接起来，建成一条南北沿海铁路通道，并把江苏、上海、浙江、福建和广东等省市的重要港口连接，大大有助于东部经济发展。目前长三角和珠三角两区的直达火车必需绕经江西、湖南等地，费时甚久，故这一铁路通道的开通将十分有利于增加两区的时间和成本竞争力。
而随着跨杭州湾铁路大桥的建设，再加上其他长三角区内铁路相继落成，南京、上海、杭州和宁波四市将形成一个“A”形的铁路构架，使宁波和附近地区能进一步融入到其他的长三角地区，加强经济竞争力，也促进文化的进一步交流。
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坎索海峡（Strait of Canso，Détroit de Canso）位于加拿大东部，新斯科舍半岛与布雷顿角岛之间，连接大西洋的切达巴克托湾（Chedabucto Bay）和诺森伯兰海峡的圣乔治湾（St. Georges Bay），长约27公里，宽约3公里，水深超过60米。1955年建成了连接大陆和布雷顿角岛的全长2.1公里的坎索海堤。“坎索”一词来自密克马克语（当地土著密克马克人的语言）“kamsok”，意为“在悬崖边”，指切达巴克托湾南岸东至坎索角沿岸的悬崖。
海峡沿岸主要城市有霍克斯伯里港和马尔格雷夫。
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辽海出版社是一家位于中华人民共和国辽宁省沈阳市和平区十一纬路29号的出版社，现为北方联合出版传媒（集团）股份有限公司的子公司。辽海出版社主要出版教材教辅、古代典籍、史志、档案文献、文史哲及社会科学著作、工具书、普及读物。1996年12月改名之前，出版社曾以辽沈书社、辽宁古籍出版社之名出版书籍。
辽海出版社的前身是1983年8月23日成立的辽沈书社。辽沈书社成立之初作为辽宁人民出版社的副牌，1992年6月脱离辽宁人民出版社独立。作为专业出版社，辽沈书社旨在整理出版文学、历史、哲学、科学技术、军事、语言文字、方志等方面的古籍和著作。1994年4月，辽沈书社更名为辽宁古籍出版社。1996年12月26日，出版社再次更名，改名为辽海出版社。
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