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* 2003年10月11日：马德里至莱里达段通车。通车初期时速限制为200公里。
* 2006年5月19日：提速至时速250公里。
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新四军第1师，全称国民革命军新编第四军第一师，皖南事变后由苏北指挥部编成，师长粟裕，政治委员刘炎，政治部主任钟期光，下辖第1旅、第2旅、第3旅，初期为1.2万余人，后期为3.1万余人。
新四军第一师为新四军在皖南事变后的主力部队之一。1941年2月由新四军苏北指挥部编成，随后该部征讨了降日的原国民党鲁苏皖边游击军副总指挥李长江部。4月，苏中军区成立，第1师领导机关兼军区机关，先后辖第1、第2、第3、第4、第5、第6军分区和“联抗”司令部、抗日军事政治大学第9分校等。11月，叶飞任副师长。同月，进入江都、高邮、宝应地区的第6师第18旅归第1师建制；位于江南的新四军第6师第16旅划归第1师指挥。
1942年，第一师实行主力部队地方化，陆续组建12个县独立团和3个海防团。3月，谭震林任政治委员，第1、第3、第18旅分别兼苏中军区第3、第4、第1军分区，各旅除保留1个主力团为机动兵团外，其余部队编入地方独立团，充实地方武装。10月，粟裕兼任政治委员，第一师和第六师领导机关对内合并，统一归粟裕统一指挥，对外番号不变。年底，第2旅移至苏南，与第16旅合编，仍称第16旅。1944年1月，第1师对高邮、宝应和泰县、如皋地区的日伪军发动进攻。3月进行车桥战役，打通了与淮北抗日根据地的联络。
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上南路站位于中国上海浦东新区三林镇华夏西路上南路，为上海轨道交通6号线的地下侧式车站，于2007年12月29日启用。车站以红色作为布置的主要色彩。车站共有两层，以地下二层为主，闸机与站台均在地下二层。而地下一层横跨地铁线路连接两边站台。
该站原定与规划中的上海轨道交通8号线换乘，但后来因规划走线方向变动，导致地下三层（原8号线站台位置）最终并未实施，而原定为换乘厅的地下一层则改造成现状。该站早期在上下行付费区互不连通，经过重新布置地下一层栏杆后，现时乘客只可以通过无障碍电梯进行付费区内上下行换向。
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