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希腊和丹麦的亚历山德拉 (1870年—1891年)
亚历山德拉·格奥尔吉耶芙娜是俄罗斯帝国大公夫人和希腊王国公主。她的丈夫是俄罗斯大公保罗·亚历山德罗维奇。她是国王乔治五世和沙皇尼古拉二世的表弟。
亚历山德拉的父亲是希腊国王。1889年6月17日，她和表亲保罗大公在冬宫结婚，生下一女一子。1891年，怀孕七个月的她和朋友在莫斯科河上船时跌倒。第二天，她在一场舞会上晕倒并早产。亚历山德拉诞下儿子后陷入昏迷并在六天后去世。她的丈夫在彼得保罗主教座堂举行的葬礼上表演激动并需要旁人阻止他跳进亚历山德拉的墓中。
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小蚝湾站（Oyster Bay Station，规划时曾称Siu Ho Wan Station）是港铁东涌线一个已落实兴建的车站，位于香港离岛区小蚝，邻近港铁小濠湾车厂。为了配合原有路轨路段，因此此站将会设为地面车站。2021年6月11日，小蚝湾站增设车站方案刊宪。预计于2023年动工，2030年建成及启用。2022年港铁对上盖物业进行公开招标，但结果流标。
根据图则，小蚝湾站将建于港铁小濠湾车厂西南，现有东涌线及机场快线共用的地面路轨之上。小蚝湾站的月台布局将与东涌线增设的南昌站和欣澳站相似，于现有路轨两旁增设两条新路轨及两个侧式月台供东涌线使用，原共用路轨则作为机场快线的通过线。车站月台层设于地面，大堂则设于月台及小濠湾车厂之上，出口设于大堂层、小濠湾车厂之上，并设有平台层。
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疯狂老鼠（Wild mouse）是一种过山车，由单节或多节旋转列车组成，穿过狭窄曲折的轨道，强调急转弯。轨道的上部通常有多个180度的弯道，称为水平转弯，即使在适度速度下也会产生高横向G力。这种列车通常设计得比轨道更宽，以增强悬挂在边缘的错觉。轨道的较低部分通常以小山丘和连续起伏为特色。疯狂老鼠最早出现于1950年代，在经历了1980年代的衰退期后，1990年代后期的新创新和布局设计导致需求复苏。
在1950年代，疯狂老鼠开始出现在美国各地的游乐园和旅游市集上。最早的制造商之一，B.A. Schiff & Associates，早在1950年就成立了70多家公司。该公司由班·希夫（Ben Schiff）于1947年创立，并在被收购后于1960年停止运营。希夫提供了两种通用模型——一种固定在公园里，另一种较小的便携式模型用于旅游集市。该公司生产的游乐设施均未继续运营。
现代的疯狂老鼠是由德国设计师弗兰茨·马克发明的。在1960和70年代最初的木制疯狂老鼠中，车厢非常小，只能容纳两个成年人且有点挤迫，虽然这些游乐设施的低容量导致需要排队很长时间。
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